Efsanedeki en soğuk kışla başa çıkmak için, size en pratik kış konfigürasyonlarından bazıları, kış sürüş becerileri ve bazı sağduyulu kış arabaları dahil olmak üzere kış sürüşü hakkında daha fazla bilgi sunacağız. Umarım sürüşten kısa bir süre sonra olur. Yakın gelecekte araba almayı planlayan arkadaşlarınıza biraz yardım sunun.
Öncelikle birkaç popüler kış pratik konfigürasyonundan bahsedelim.Tüketicilerin kışın rahat bir sürüş ortamına sahip olmaları için üreticiler birçok kış ekipmanı geliştirdiler ancak bazılarının yaygınlaştırılması yüksek maliyet nedeniyle zor, bu nedenle Sizin için birkaç tane seçtik En pratik “sivil” kış konfigürasyonuKoltukIsıtma, otomatik klima, uzaktan çalıştırma motoru,DireksiyonIsıtma vb.
● Koltuk ısıtması: en sivil konfigürasyon
Koltuk ısıtması genellikle deri koltuklarla eşleştirilir. Kısa bir süre önce, 200.000 yuan’dan fazla olan araçlar için de patentli bir üründü. Bununla birlikte, maliyet düşmeye devam ettikçe, kışın bu en pratik konfigürasyonu şimdi 100.000 yuan’dan daha az olan bazı modellerde kullanılıyor. Ancak birçok model bu konfigürasyonu standart olarak görmez. Çoğu aynı serideki üst düzey modellerle donatılmıştır. Ancak bu konfigürasyon kışın çok pratiktir, bu nedenle finansal kaynaklarınız izin veriyorsa bu Konfigürasyonu seçmeniz önerilir.
● Otomatik klima
Herkesin koltuk ısıtmanın pratikliği konusunda hemfikir olacağına inanıyorum, ancak otomatik klima söz konusu olduğunda, birçok insanın bunun önemli olmadığını ve manuel klimanın da aynı derecede iyi olduğunu düşüneceğine inanıyorum. Aslında, manuel klimaların çok uygun bir sıcaklığa ayarlanması genellikle zordur. Sürücülerin ve arkadaşların genellikle sıcaklığı ve hava hacmini sık sık ayarlaması gerekirken, otomatik klimalar çok rahat olan önceden ayarlanmış sıcaklığa göre araçta her zaman sabit bir sıcaklığı koruyabilir. Aynı zamanda, otomatik klimanın hava çıkış konumunun seçimi daha mantıklıdır, bu da genellikle cama “menteşelenmekten” daha iyi kaçınabilir ve sürüş güvenliğini belirli bir dereceye kadar artırabilir. İyi haber şu ki, bu teknoloji şimdi 100.000 yuan’ın altına düştü ve başka bir sivil ekipman haline geldi.
● Motoru uzaktan çalıştırın
Yukarıda bahsedilen iki konfigürasyon iyi olsa da, etkili olabilmeleri için bir süre “dondurulmaları” gerekir. Ancak uzaktan çalıştırmalı bir motorla birlikte kullanılırsa, soğuk kışın artık sizin için büyük bir sorun olmayacağına inanıyorum.Buick Excelle[综述 图片 论坛]Bu konfigürasyonla donatılmış en ucuz modellerden biridir. Görünüşe göre bu konfigürasyonun maliyeti çok yüksek değil ama şu anda neden sadece Amerikan modelleri bu konfigürasyonu tercih ediyor bilmiyorum, Chevrolet, Buick, Cadillac, vs… Uzaktan çalıştırmanın uygulanabilirliği çok yüksek ama mevcut düşük fiyatlı modellerde penetrasyon oranı çok yüksek değildir.
● DışarıdaDikiz aynasıKızışıyor
Önceki konfor arttırıcı konfigürasyonlara ek olarak, dış aynaların ısıtma fonksiyonu olan, daha popüler hale gelen güvenliği arttıran bir konfigürasyon da var. Kışın dikiz aynası nefes alma ve buzlanma gibi sorunlara eğilimlidir ve kötü havalarda bu sorunu gidermek zordur ve her zaman silinip temizlenemeyeceğini hisseder. Ancak dış dikiz aynasının ısıtma işlevi bu sorunu iyi çözer. Reflektörde yaklaşık 40 derecelik yerleşik elektrikli ısıtma teli, dikiz aynasını her zaman iyi durumda tutabilir ve bu da sürüş güvenliğini etkili bir şekilde artırabilir. Şu anda, bu konfigürasyon da nispeten popüler ve bazı modeller yaklaşık 10 ve hatta daha düşük fiyatlara donatılmaya başlandı.
Yapılandırma bölümü sonuç:
Yukarıda bahsedilen konfigürasyonlara ek olarak, şu anda elektrikli ısıtmalı direksiyon simidi, ön cam ısıtması, araba elektrikli ısıtmalı bardaklık vb. gibi birçok pratik kış konfigürasyonu bulunmaktadır. Maliyeti kontrol ediyor, bu yüzden şu anda, “sivil” kış pratik konfigürasyonları olarak kabul edilmeyen bazı daha pahalı modellerde daha fazlası görünüyor.
