Şunu anlamanız gerekir: bakım ve onarım arasındaki fark
Her şeyden önce, bakım ve onarım önlemleri farklıdır. Bakım, planlama ve önlemeye odaklanır ve genellikle zorunlu işlemler yapılır. Onarımlar, planlandığı ve ihtiyaç duyulduğu şekilde gerçekleştirilen operasyonlardır. Ayrıca ikisinin amacı farklıdır. Bakım genellikle parçaların aşınma oranını azaltmak, arızaları önlemek ve ömrünü uzatmak içindir.arabaHizmet ömrü; tamir ederken genellikle arızalı veya çalışma kabiliyetini kaybetmiş parçaları onarır, aracın teknik durumunu, çalışma kabiliyetini iyileştirir ve servis ömrünü uzatır.
Bakım sırasında onarım ve onarım sırasında bakım vardır. Bakıma odaklanmak konusunda ısrar edin ve “sigortayı tamir etme ve ihmal etme” ve “sigorta için onarım” gibi kötü eğilimin üstesinden gelin. “Üç noktalı xiulian ve yedi noktalı xiulian” gerçektir.
Yeni bir arabanın ilk bakımı için sekiz büyük inceleme ve değiştirme
1. Yağı değiştirin,Yağ filtresi,benzinFiltre,hava filtresi.
2. Araç soğutma sıvısı seviyesinin konumunun normal durumda olup olmadığını kontrol edin.
3. Kontrol edinFrenveel çantasıSıvı seviyesi konumu.
4. Servo direksiyon yağ deposunun yağ seviyesinin yönetmeliklere uygun olup olmadığını ve sistemin yağ borusu bağlantılarında yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
5. Pil sıvı seviyesini ve camı kontrol edindeterjanTankın sıvı seviyesi.
6. Kontrol edindinamo,klima,Su Pompasıvetakviye pompasıKemerSıkılık ve yaşlanma.
7. Aracın ön ve arka ışıklarının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
8. Arabayı kontrol edinyorulmakHava basıncı ve aşınma koşulları, belirtilen torka göre sıkınyorulmakModelin belirtilen değerine vida ve lastik basıncı eklenecek ve aşınma durumuna göre lastik döndürülecektir.
Yukarıda sayılan muayene maddeleri araç için temel muayene maddeleri olup, işlemler ilk garanti süresince maddelere göre yapılmalıdır; tüm süreç boyunca araç bakımını takip edebilirsiniz, ancak özellikle dikkat etmeniz gerekenler: orijinal fabrika tarafından verilen ilk garanti motor yağının ve ilk yedek motor yağının kullanılıp kullanılmaması Aracın zarar görmemesi için kalitenin geçilmesi gerekir. motor; filtrenin değiştirilmesi de değiştirilemeyen durumların oluşmasını engellemek için önemlidir.
Bakım nedeniyle 4S ile ikinci karşılaşma
1. Üç temizleme ve üç filtre işleminden geçtikten sonra motorun kolay çalıştırılıp çalıştırılmadığını, egzoz gazının normal olduğunu, su sıcaklığının ve yağ basıncının gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin.Dönme hızıKararlı, anormal ses yok, kayışlarda orta gerilim, su, yağ, elektrik veya gaz sızıntısı yok.
2. Yön serbest vuruşunun ve ayak ucunun gereksinimlere uygun olduğunu, direksiyonun hafif, esnek ve güvenilir olduğunu ve sürüş sırasında ön tekerleklerde sol ve sağ baş sallanmaları ve sapmalar bulunmadığını kontrol edin.
3. Debriyajın serbest vuruşunun gereksinimleri karşıladığını, işlemin uygun olduğunu, ayırmanın eksiksiz olduğunu, kombinasyonun kararlı ve güvenilir olduğunu, anormal gürültü olmadığını ve hidrolik sistemde yağ sızıntısı olmadığını kontrol edin.
4. Şanzımanı kontrol edin,Tahrik aksı,veyaYarım milŞanzıman cihazı iyi yağlama, güvenilir bağlantı, anormal gürültü ve aşırı ısınma yok, vites değiştirme, esnek vites değiştirme ve yağ sızıntısı yok.
5. Kontrol edinFren pedalıSerbest vuruş ve fren aralıklı olarak gereksinimleri karşılar, sürüş ve park frenleri iyidir, frenleme sırasında sapma ve sürüklenme olmaz ve atalet oransal valf normal çalışır ve yağ sızdırmaz.
6. Lastik basıncının normal olup olmadığını kontrol edin.
7. Konsol ve şok emiliminin sabit ve güvenilir olduğunu ve işlevlerinin normal olduğunu kontrol edin.Tekerlek göbeğiSürüşten sonra yatak sıcaklığı yüksek değil.
8. Jeneratörü kontrol edin,marş, Işıklar, metreler, ışıklar, düğmeler,değiştirmekAksesuar iyi donanımlı, eksiksiz ve normal şekilde çalışabilir.
