Son zamanlardaki düşük araba fiyatlarından yararlanan Bayan Liu, 1.6L hacimli bir araba almaya karar verdi. Ama ilk kez bir araba aldığımda, bu devasa demir adama baktığımda, Bayan Liu hem heyecanlandı hem de korktu ve ona nasıl bakılacağını bilmiyordu.araba bakımıhakkında kafa karışıklığıarabaNasıl korunacağı, hangi parçaların “korunması” gerektiği ve diğer şeyler net değil. Bu amaçla endüstri uzmanı Wang Shifu, yeni arabaların temel bakım gerektiren bazı parçalarını tanıttı. İlgili okuma: Şiddetli yağmurdan sonra, araçlar yaralanmaları ve su üzerinde ilerlemek için bir araya geliyor ve ardından tren hareket ediyor. Treni yeniden çalıştırmayın. Sonuna kadar yakıt tasarrufu yapmak için bakım ve sürüş becerilerine dikkat edin
Yağ, makine filtresi
Motor yağı kalptir,Yağ filtresiKalp için en iyi “kaleci” dir. Kirlerin motorda aşınmaya neden olmasını önlemek için yağdaki her türlü pisliği filtreler. Ancak “kaleci”nin de bir emeklilik günü vardır. Filtre uzun süre değiştirilmezse, kir nedeniyle filtre kısmen tıkanacak ve kirleticiler doğrudan motora akarak parçaların aşınmasını ve yıpranmasını ağırlaştıracak; filtre değiştirilmeden sadece yağ değiştirilirse, eski filtrede kalan kirlenmiş yağ, yağda devridaim yapar. Filtreyi değiştirmezseniz motor yağınız boşuna değişecek denilebilir… Wang Usta vurguladı: Genel olarak motor yağının her 5000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekiyor ve motor filtresinin her seferinde değiştirilmesi gerekiyor. yağ değişti!
motor
İçin araba bakımı, 4S mağazaları daha çok motoru test etmekle ilgilidir. “Sürüşten önce, araç sahibi motoru rölantide tutabilir ve anormal bir ses veya titreşim olup olmadığını dinleyebilir.” Usta Wang önerdi.
Arabanın “kalbini” korumanın en iyi yolu, yeni arabanın alıştırma döneminde mümkün olduğunca acil hızlanma veya yavaşlamadan kaçınmak ve arabanın motorunu mümkün olduğunca azaltmaktır.İletim sistemiCihazın yükü. Bazı daha ciddi ve temkinli yeni araç sahipleri, araç 1.000 kilometre yol kat ettikten sonra aracı tamir ve bakıma gönderme girişiminde bulunuyor. Şu anda bakım genellikle ücretsizdir ve zamanla birçok olası sorundan kaçınılabilir.
lake
“Yeni bir araba aldığınızda, araba sahibi genellikle araba gövdesinin bakımını göz ardı ederek içini güzel bir şekilde dekore eder. Aslında, ilk araba karoseri bakımı, çoğu zaman arabanın geleceği için bir kalite garantisidir. Değilse. Başlangıçta bakımlı, ileride çok sorun olacak.” Usta Wang, sahibine hatırlattı.
Yeni bir arabayı “banyo yapmak” özensiz olmamalıdır. Düzgün temizlenmezse, dış parlak kısma zarar verir ve bu da aracın derisinin “donuk ve mat” olmasına neden olur. Nötr ve yumuşak olanı seçmek en iyisidir.deterjan, Araba boyasının yüzeyindeki kum ve kiri temizlemek için. Sinek cila, sakız ve diğer kimyasal kirlilikler gibi çıplak gözle görülemeyen bazı kirler, özel bir deterjanla azar azar silinmelidir.yorulmak,tampon,tekerlek kaşYaşlanmayı önlemek için ilgili koruyucu maddeyi diğer parçalara uygulayın. (Li Chengbin)
