1.tankHasarlı Motorlu araç kullanımdayken yakıt deposunun sızdırdığı tespit edilir. Sızdıran yeri silerek temizleyebilir ve geçici olarak engellemek için sızdıran yere sabun veya ciklet uygulayabilirsiniz; Onarmak için epoksi reçine yapıştırıcı kullanın ve etki daha iyi olacaktır.
2. Yağ borusu kırıldığında, kırık kısmı silin, sabun sürün, yağ borusunun kırılan kısmını bir bez veya bantla sarın ve demir tel ile sıkıca bağlayın ve ardından bir kat sabun uygulayın.
3. Boru bozuk. Hortum kırıldığında, onu manşonlamak için hortumun çapına uygun kauçuk veya plastik bir tüp bulabilirsiniz. Manşon bağlantısı yeterince sıkı değilse, yağ sızıntısını önlemek için her iki ucu da demir teller ile bağlayın.
4. Motorlu taşıt silindir kapağında ve diğer parçalarda kabarcıklar ve yağ ve su sızıntıları var. Kabarcıkların boyutuna göre, elektrikçiler için ilgili özellikleri seçin.sigorta, Ve yağ ve su sızıntısını önlemek için bir çekiçle trahom içine nazikçe vurun.
5. Yağ borusu bağlantı sızıntısı. Motor yağı borusu bağlantı sızıntısı gibi bir motorlu araç kullanıldığında, çoğunlukla yağ borusu çan ağzının ve yağ borusu somununun sızıntısından kaynaklanır. Kornanın alt kenarını sarmak için pamuk ipliği kullanabilir ve ardından boru somununu ve boru bağlantısını sıkabilirsiniz; ayrıca sakız veya maltozu bir macun haline getirebilir, boru somunu yuvasına uygulayabilir ve kuruduktan sonra kapatabilirsiniz. Suni deri veya deri kemer ayrıca bir şekle kesilebilir veya bir deliğe yerleştirerek bir şekle sokabilir ve daha sonra takılabilir veya bir parça plastik boru kesilip şekillendirilebilir.
6. Çökeltme kabı kırıldığında, yağın çökeltme kabından geçmemesi için çökeltme kabının giriş ve çıkış borularını kapatmak için bir bant veya plastik boru kullanın.
7. Giriş ve çıkış hortumlarının yırtılması büyük olmadığında, sızıntı yapan bölgeyi sabunla kaplanmış bir bezle sarabilirsiniz; yırtılma büyükse, hortumun kopmasını kesip ortasına bir bambu veya demir boru koyabilir ve demir tel ile sıkıca bağlayabilirsiniz.
8.fanKemerKırılma için kırılan kemeri demir tel ile seri bağlayın veya aracı çalıştırıp durdurarak uzaklaştırın.
9. Vida deliği kayar toka Vida deliği kayar toka, yağ sızıntısına veya bağlantı çubuğunun gevşemesine neden olarak çalışamaz hale gelir. Şu anda, orijinal vida her iki taraftaki genişlemeyi artırmak için bir çekiçle düzleştirilebilir ve ardından sıkılabilir, ancak birçok kez sökülemez ve bir sonraki bakımda onarılacaktır. (Dahe Net)
