Akü, arabanın çalıştırılması için elektrik enerjisi sağlayan ve arabadaki elektrikli donanıma sahip olan arabanın güç kaynağı donanımıdır. Akünün bir sorunu varsa, arabanın normal kullanımını etkileyecektir. Bir araba aküsünün ömrü genellikle 2-3 yıldır ve akü uzun süre kullanılırsa bazı arızaların meydana gelmesi kaçınılmazdır. En yaygın fenomen, elektrik kaybı ve elektrik olmamasıdır. Bu durumda araba aküsü tamir edilebilir mi? Aşağıda anlayalım.
Araç uzun süre park halinde kalırsa ve akü kullanılmadan bırakılırsa, akünün ciddi şekilde vulkanizasyonuna ve elektrik kaybına neden olması muhtemeldir. Şu anda, onarım için sığ döngü yüksek akım şarj yöntemini kullanabiliriz. İlk olarak, pili tamamen şarj etmek için 5A içindeki akımı kullanın. Daha sonra sıvı sıcaklığı 40°C’yi geçmediğinde, elektrot plakasının yüzeyindeki hafif sülfür tuzunun desorbe edilmesi ve çözünmesi ve aktif bir maddeye dönüştürülmesi için %30 oranında deşarj gerçekleştirilir. Bu işleme göre, üç veya dört çevrim çalışma, araç aküsünün vulkanizasyonunu onarabilir.
Ayrıca araç aküsü vulkanizasyonu da akü voltajını azaltacaktır. Akü voltajı 10v’dan düşükse akü depolanmaz ve şarj edilemez. Şu anda bir tamirci kullanabilir ve akü voltajını tekrar artırmak için tamircinin yüksek dirençli onarımını kullanabilirsiniz. 10V’un üzerinde, onarım etkisini elde etmek için elektrik şarj edilebilir. Bir pil onarımının fiyatı, pil arızasının nedenine bağlı olarak genellikle düzinelerce dolar. Pil uzun süre kullanılmışsa ve vulkanizasyon ciddiyse, şu anda onarım önerilmez ve onarımı da zordur. Pilin yenisiyle değiştirilmesi önerilir.
