Araba klimalarına florür eklemek ne kadar sürer? Araba klimalarına nasıl florür ekleneceğine dair eğitim videosu

Araba uzun süredir kullanılıyor ve yazın klima kullanıldığında,keşfetmekKlimanın soğutması bozuldu, bu çoğunlukla klimadaki yetersiz soğutucudan kaynaklanıyor. Klima soğutucu akışkanı aynı zamanda soğutucu akışkan olarak da adlandırılır, bu genellikle soğutucu akışkan veya florin dediğimiz şeydir. Flor yetersiz olduğunda, zamanında yenilenmesi gerekir. O halde, araç klimasına ne kadar süreyle florür ekleneceğine ve araç klimasına nasıl florür ekleneceğine ilişkin eğitim videosuna bir göz atalım.

Araba kliması ne kadar süre florür ekler?

Otomobil klimalarında florin yeniden doldurulması için sabit bir döngü yoktur ve yeniden doldurulmasının gerekip gerekmediğini belirlemek için esas olarak aracın soğutma etkisinin performansına dayanır. Kullanım sırasında klimanın soğutma etkisinin zayıf olduğu tespit edildiğinde bir inceleme yapılmalıdır. Arızalar genellikle flor sızıntısından kaynaklanır. Bunun nedeni, klimada sızıntı olabilir ve klima boru hattında veya kondansatörde flor kaybını hızlandıracak hafif bir sızıntı olabilir. Sızıntı olmasa bile doğal aşınma ve yıpranma olacaktır. Genellikle 2-3 yılda bir yeniden doldurulması gerekir. Ancak genel araç klimalarında herhangi bir sorun yoktur ve 3 yıl içerisinde flor eklenmesine gerek yoktur.

Otomobil klimalarına florür eklemenin iki yolu vardır, bunlar yüksek basınçlı yan doldurma ve düşük basınçlı yan doldurmadır. Yüksek basınçlı uç, güvenli ve hızlı olan ve soğutma sisteminin ilk dolumu için uygun olan sıvı ile doldurulur; düşük basınçlı uç gazla doldurulur ve doldurma hızı genellikle ikmal için kullanılan yavaştır. Düşük basınç ucunda florür ekleme adımları şunlardır:

1. Önce manifold basınç göstergesini kompresöre ve soğutma tankına bağlayın

2. Soğutucu tankını açın, manifold basınç göstergesindeki orta enjeksiyon hortumunun somununu soğutucu akışkan buharının sesini duyana kadar gevşetin ve ardından enjeksiyon hortumundaki havayı boşaltmak için somunu sıkın.

3. Soğutucu akışkanın soğutma sistemine girmesini sağlamak için düşük basınçlı manuel valfi açın. Sistemin basıncı 0,4 MPa’ya ulaştığında, düşük basınçlı manuel valfi kapatın.

4. Motoru çalıştırın, klima anahtarını açın ve hem üfleyici anahtarını hem de sıcaklık kontrol anahtarını maksimuma ayarlayın.

5. Manifoldun basınç göstergesindeki manuel valfi açın ve dolum hacmi belirtilen değere ulaşana kadar soğutucunun soğutma sistemine girmeye devam etmesine izin verin.

6. Sisteme belirtilen miktarda soğutucu doldurduktan sonra gözetleme camından bakın, hava kabarcığı yoksa dolumun tamamlandığını gösterir.


Flor dolumu tamamlandıktan sonra, manifold basınç göstergesindeki düşük basınçlı manuel valfi kapatın, soğutucu deposuna takılı enjeksiyon valfini kapatın, motoru durdurun ve manifold basınç göstergesini kompresörden çıkarın. Çok fazla soğutucu sızıntı yapmamak için çıkarırken işlem hızlı olmalıdır. Aşağıdakiler, belirli bir florür video eğitimidir:

Source link