Bujinin işlevi, yüksek voltajlı bobin tarafından dönüştürülen yüksek voltajlı elektriği merkez elektrot ile yan elektrot arasında serbest bırakmak, böylece yanma odasındaki yanıcı karışımı tutuşturmak ve motorun normal çalışmasını sürdürmektir. Bu, bujinin yüksek sıcaklığa ve yüksek basınca dayanması gerektiği ve uzun bir süre sonra elektrot deşarjını ve ardından motorun performansını etkileyecek karbon birikintileri olacağı anlamına gelir.
Bu nedenle, bujilerin düzenli olarak değiştirilmesinin faydaları çok açıktır. Düzenli değiştirme, daha eksiksiz ateşleme sağlayabilir ve yakıt tasarrufu sağlamak için karışımın daha tam yanmasını sağlayabilir; karışım tamamen yanabilir, daha sonra motor yüksek verimliliğe ve egzoz emisyonlarına sahip olacaktır. daha iyi.
Ve yeni bir arabanın bujisinin ne sıklıkla değiştirildiği de kesindir. Genel olarak konuşursak, her otomobil üreticisi markasının kendi önerilen değiştirme döngüsü vardır. Örneğin, GACHondaÜretici, yeni araba yere düştükten sonra her 100.000 kilometrede bir bujinin değiştirilmesini ve her büyük bakım için kontrollerin yapılmasını önermektedir.
Ancak bujinin mutlaka üretici tarafından belirtilen zamanda değiştirilmesi gerekmez ve bujinin kullanımına göre belirlenebilir. Buji ölmek üzereyse, genellikle aşağıdaki performansa sahiptir:
1. Motor açıkça titriyor ve durması kolay;
2. Yakıt tüketiminde artış ve güçte azalma;
3. Egzoz gazında güçlü bir benzin ve siyah duman kokusu vardır.
Bujiyi kontrol ederken, eğerkeşfetmekAşağıdaki koşullar ayrıca bujinin değiştirilmesi gerektiğini gösterir:
1. Bujinin elektrotunun yakınında çok fazla karbon birikintisi;
2. Elektrodun deformasyonu;
3. Beyaz seramik izolatörde yanık izleri var.
Genel olarak konuşursak, bujilerin fiyatı çok yüksek değil, bir bujinin fiyatı yaklaşık 70YuanYaklaşık dört kişilik bir grup 250 yuan’dan az. Bujilerin zamanında değiştirilmesi, motor verimliliğini artırmaya ve yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olabilir. Genel olarak, fiyat/performans oranı çok yüksektir.
