【Sahibinin aile arabası bilgisi】 Sürüş sırasında bazı sorunlar kaçınılmaz olarak ortaya çıkacaktır. Sürüş sırasında bir arıza veya arıza meydana gelirse ve geçici olarak yedek parça temini yoksa ve acil kullanım gerekiyorsa, bazı acil onarım yöntemlerine başvurmak zorundayız. Şimdi bazı basit ve kolay acil onarım yöntemleri şu şekilde tanıtılmaktadır:
1. Yakıt deposu hasarı
Motorlu araç kullanımdayken, yakıt deposunda yağ sızıntısı bulunursa, sızıntı yapan bölgeyi silerek temizleyebilir ve geçici olarak engellemek için sızıntı yapan bölgeye sabun veya ciklet uygulayabilirsiniz; Onarmak için epoksi reçine yapıştırıcı kullanın ve etki daha iyi olacaktır.
2. Kırık boru
Hortum yırtıldığında, yırtılan yeri silerek temizleyin, sabun uygulayın, bir bez veya bantla boru yırtığının etrafına sarın, demir tel ile sıkıca bağlayın ve ardından bir kat sabun uygulayın.
3. Kırık boru
Boru kırıldığında, boru çapına uygun kauçuk veya plastik bir boru bulabilirsiniz. Manşon bağlantısı yeterince sıkı değilse, yağ sızıntısını önlemek için her iki ucu da demir teller ile bağlayın.
4. Silindir kapağında kabarcıklar var ve yağ ve su sızdırıyor
Kesenin boyutuna göre, ilgili spesifikasyondaki elektrikçi sigortasını seçebilir ve yağ ve su sızıntısını ortadan kaldırmak için bir çekiçle yavaşça mesaneye vurabilirsiniz.
5. Yağ borusu bağlantısı sızdırıyor
Bir motorlu araç kullanıldığında, motor yağı boru bağlantısı sızdırıyorsa, bunun nedeni çoğunlukla yağ borusu çan ağzı ve yağ borusu somununun sızdırmaz olmamasıdır. Boynuzun alt kenarını sarmak için pamuk ipliği kullanabilir ve ardından boru somununu ve boru bağlantısını sıkabilirsiniz; ayrıca sakız veya maltozu bir macun haline getirebilir, boru somunu yuvasına uygulayabilir ve kuruduktan sonra kapatabilirsiniz.
6. Kırık su giriş ve çıkış hortumları
Yırtılma büyük olmadığında, sızıntı yapan bölgeyi sarmak için sabunlu bir bez kullanın; yırtık büyükse hortumun koptuğu yeri kesin, ortasına bambu veya demir boru koyun ve demir tel ile sıkıca bağlayın.
7. Fan kayışı bozuk
Kırık kemeri demir bir tel ile bağlayabilir veya arabayı çalıştırıp durdurarak uzaklaştırabilirsiniz.
8. Vida deliği kaydırma tokası
Vida delikli sürgülü bağlantı elemanları, yağ sızıntısına veya gevşek bağlantı çubuklarına neden olarak çalışmayı imkansız hale getirebilir. Şu anda, orijinal vida her iki taraftaki genişlemeyi artırmak için bir çekiçle düzleştirilebilir ve ardından sıkılabilir, ancak birden çok kez demonte edilemez ve bir sonraki bakımda onarılacaktır.
9. Diyafram veya yağ pompası diyaframı yırtılmış veya kırılmış
Diyaframı çıkarmak için yağ pompası demonte edilebilir. Orijinal şekli ve boyutu ile şekillendirmek için bakalit, elektrik yalıtkan bakalit veya plastik bez kullanın ve ardından cilalayın ve takın.
10. Valf yayı bozuk
Valf yayı kırıldıktan sonra kırık yay çıkarılabilir ve iki kırık bölüm ters olarak takılabilir ve kullanılabilir. Ayrıca 1 mm kalınlığında bir sac parçası bulabilir, yayın çapından 1 mm daha büyük bir disk halinde kesebilir, içine çapı yayın çapından 4 mm daha küçük dairesel bir delik açabilir ve dış kenarı her 6 mm’de bir 4 mm uzunluğunda yarıklar halinde kesin. Bitirdikten sonra, çift taraflı yay yuvası oluşturmak için diğer tüm parçaları katlayın ve ardından kullanım için yayı tekrar demir sac yuvasına çevirin.
İlgili önerilen okuma:
Gelişmiş duyu arayışı, size çatı kolu sönümleme cihazının DIY kurulumunu öğretir
https://news.16888.com/a/2013/1024/286845.html
