Fiyatı fren balataları farklı modellere, malzemelere ve markalara göre değişir. Şu anda, kullanılan ana malzemeler fren balataları asbest, yüksek karbon fiber, yarı metal ve seramiktir. Bunlar arasında asbest fren balataları ortadan kaldırılmıştır. Şu anda en yaygın olanları yarı metalik ve seramiktir.yarı metalikFiyat nispeten uygun, çoğunlukla süreceOnlarca dolar, bir set sadece yüz dolar, Çoğunlukla sıradan arabalar için kullanılır, nispeten konuşursakSeramikMetalden daha iyi, aşınma direnci ve yüksek sıcaklık direnci, iyi termal kararlılık, hızlı ısı dağılımı, daha yüksek sürtünme katsayısı olacak, ancak fiyat daha pahalı, genellikle gerekli300RMB hakkında, bir set yaklaşık 600-800hakkında, Daha çok orta-üst seviye modellerde kullanılır.
değiştirilmesi fren balataları zaman alıcı ve emek yoğun olan lastiklerin sökülmesini gerektirir. Değiştirmek için mağazaya gitmeniz önerilir. Elbette belli bir ücret ödenmesi gerekiyor.Genel olarak şarj50-100Çalışma saatleri maliyeti RMB civarında, değiştirilmesi dahil fren balataları veFren hidroliğiyükseltir.
olup olmadığına nasıl karar verilir? fren balataları değiştirilmesi gerekiyor
Bir, kalınlığa bak
Genel olarak, yeni bir fren balatasının kalınlığı yaklaşık 1,5 cm’dir. Üçte birine kadar aşınmışsa, yani kalınlık 5 mm’den az ise, zamanında değiştirilmesi tavsiye edilir;
İkincisi, sesi dinle
Frenleme sırasında metal bir sürtünme sesi varsa, fren balataları en düşük kalınlığa kadar aşınmış olabilir ve fren balatalarının her iki tarafındaki sınır işaretleri birbirine değip sürtünebilir ve fren diskleri anormal sesler çıkarıyor olabilir ve zamanında değiştirilir;
Üç, ipuçlarına bakın
Bazı modellerde fren aşınma uyarıları bulunur. Fren balataları çok aşınmışsa, algılama teli fren disklerine dokunacak ve bu da direncin değişmesine neden olacak ve bu da elektrik akımı üretecektir. Bir sinyal algılanırsa, gösterge panelinde bir fren balatası uyarı ışığı olacaktır.
Dört, hissederek
olduğunu hissediyorsan, fren pedalı hafif geliyorsa veya frenlerin zor durduğunu hissediyorsanız, fren balatalarının aşırı derecede aşındığını ve kalınlığının yetersiz olduğunu ve zamanında değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
Normal sürüş koşullarında, ön ve arka fren balataları değiştirme döngüsünde farklıdır. ile karşılaştırıldığında arka fren balataları, ön fren pedalları daha fazla frenleme kuvveti alacak, genellikle daha fazla aşınacak ve daha kısa hizmet ömrüne sahip olacaktır. Genel olarak, yaklaşık 30.000 ila 50.000 kilometrede değiştirilmesi gerekir; fren balataları daha az frenleme kuvveti taşır ve daha uzun süre kullanılabilir. Genel olarak, yalnızca 60.000 ila 100.000 kilometrede değiştirilmeleri gerekir.
