ön ve arka fren balataları birlikte değiştirilmesi gerekmez, İkisi arasında değiştirme döngüsünde bir fark vardır. ön ile karşılaştırıldığında fren balataları, arka fren balataları daha uzun hizmet ömrüne sahiptir. Araca normal sürüş koşullarına göre bakılırsa,Ön fren balataları3-5Yaklaşık 10.000 kilometrede değiştirilmesi gerekiyor ve arka fren balataları 6-10 seyahat edebilirKilometrelerce ötede değiştirin.
değiştirilmesi için sabit bir zaman yoktur. fren balatalarıve temyiz yalnızca görecelidir. değiştirme döngüsü fren balataları hizmet ömrü ile doğrudan ilgili değildir. fren balataları, aynı zamanda aracın sürüş koşullarına ve kişisel sürüş alışkanlıklarına da bağlıdır. Yeni fren balatasının kalınlığı yaklaşık 1,5 cm’dir. Yalnızca üçte birine yani 5 mm aşınmışsa, zamanında değiştirilmesi gerekir. değiştirmek için fren balataları, her iki tarafta da frenleme etkisini sağlamak için koaksiyel hattın her iki tarafını birlikte değiştirmeniz gerekir.
Fren balatalarının fiyatı, onlarca ila yüzlerce arasında değişen çeşitlidir. Bu farklılığın temel nedeni, balataların malzeme, marka ve modellerinin farklı olmasıdır. Şu anda fren balataları için kullanılan ana malzemeler asbest, yüksek karbon fiber, yarı metal, seramik vb. Bunların arasında asbestli fren balataları kaldırılmıştır. Şu anda en yaygın olanları yarı metal ve seramiktir. Yarı metalin fiyatı nispeten uygun. Aile arabası modellerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Nispeten konuşursak, seramikler metalden daha iyi ve aşınmaya dayanıklı olacaktır. Yüksek sıcaklık, iyi termal kararlılık, hızlı ısı dağılımı, daha yüksek sürtünme katsayısı, ancak fiyat da daha pahalı, genellikle birkaç yüz yuan, daha yüksek kaliteli araçlarda kullanılıyor.
