【Araba sahipleri için aile arabası bilgisi】Bahar Şenliği sırasında eve giderken trafik sıkışıklığında uzun süre boşta beklemek kaçınılmazdır. Bu, zayıf motor ısı dağılımı sorunudur. Peki nasıl çözmeliyiz? Zayıf motor ısı dağılımının nedenlerini ve çözümlerini anlayalım.
İşin püf noktası:
1.Yetersiz trafik durumunda – trafik sıkışıklığı veya uzun süreli rölantide, motor suyu sıcaklık göstergesi çok yüksek gösteriyor, elektronik fan yüksek devir dişlisi çok uzun süre çalışıyor, motor gürültüsü artıyor ve arıza en çok sıcaklık arttığında ortaya çıkıyor. çok yüksek ve klima açık.
2.Sıcaklık çok yüksek olduğunda ve klima açıldığında, rölanti hızı dengesiz ve dönüş hızı çok büyük, hızlanma zayıf ve motorda anormal gürültü var.
3.Sıcak araba on dakika boyunca kapatıldıktan sonra, çalıştırıldığında arabayı çalıştırmak kolay değildir; bazen sıcak araba çalışırken otomatik olarak kapanır.
4.Araba soğukken, klimanın soğutma sıcaklığı çok soğuktur ve araba sıcakken klimanın soğutma etkisi belirgin değildir; ve klima sisteminde büyük bir rezonans vızıltı sesi var.
5.Sıcak araba rölantideyken, klima kompresörü kavraması sık sık emilir ve hatta sıcak araba klimasının soğumamasına neden olur.
reçete:Tam iyileşme için doğru ilacı reçete edin.
1.Yoğuşturucu ve su tankı arasında çok fazla toz olup olmadığını kontrol edin ve su tankının ve yoğuşturucunun iyi bir ısı yayma performansına sahip olmasını sağlamak için yüksek basınçlı hava ile iyice temizleyin. Sıcak hatırlatma: Genellikle kondenser ve su deposu arasındaki tozu silmeye dikkat edin.
2.Araç sıcakken, su deposunun üst ve alt su boruları arasındaki sıcaklık farkını kontrol edin. Sıcaklık farkı çok büyükse, termostatın açıklığını ve su pompasında hız kaybı gibi bir arıza olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Sıcak hatırlatma: Su deposunun üst ve alt su boruları arasındaki sıcaklık farkı çok büyük olmamalıdır.
3.Araç ısındıktan sonra, antifriz deposunun üst ucundaki dönüş borusunun su dönüş durumunu kontrol edin. Dönüş suyu düzgün değilse veya tıkalı değilse, su sıcaklığı çok yüksek olacaktır. Sıcak hatırlatma: Bakım sırasında parçaları körü körüne sökmeyin ve değiştirmeyin.
4.Düzensiz antifriz ilavesi ve değiştirilmesi nedeniyle, motor su kanalı ve su deposu önceden tıkanacak ve su sıcaklığı yüksek olacaktır. Antifriz iki yılda bir değiştirilir ve değiştirilirken ve eklenirken orijinal parça kullanılmalıdır. Sıcak hatırlatma: Motor soğutma sistemine su eklendikten sonra veya eklenen antifriz konsantrasyonu %60’ı aştığında, su sıcaklığı çok yüksek olacaktır. 5. Klima sisteminin yüksek basınç ucundaki yüksek basınç çok yüksek; klima soğutma maddesi veya klima soğutma yağlama yağı aşırı doldurulmuş; dahili kendi kendini ayarlayan klima kompresörünün kendi kendini ayarlayan işlevi arızalanarak aşırı yüksek basınca neden olur; ve klima kondansatörü tıkalı. Yukarıdaki arızalar motorun yükünü artıracak, soğutma sisteminin ısı yayma performansını tüketecek ve aşırı su sıcaklığı ile arızaların oluşmasına neden olacaktır.
Sıcak hatırlatma: Klimadaki çok az veya çok fazla soğutucu soğutma etkisini azaltacaktır.
Uzman tavsiyesi:Hastayı Tanımlamak için 5 Uyarı İşareti Arabanızı bir tamir dükkanı ve arabadaki bir düşüşü veya sorunu tamirciye anlatın, bununla ilişkili gürültüye ve semptomlara dikkat edin. Araba hakkında ne kadar çok şey bilirseniz, arabanın arızasını o kadar iyi tanımlayabilir ve tamircinin doğru ilacı yazabilmesi için doğru teşhis koymasına yardımcı olabilirsiniz.
1.Yeni veya olağandışı sesler genellikle bir araba arızasının göstergesidir. Örneğin, düşük bir uğultu sesi, hatalı bir yatak olabilir veya sadece bir lastik sorunu olabilir; Bir gıcırtı sesi, değiştirilmesi gereken fren balatalarını veya gevşek bir kayışı gösterebilir. Arızayı tanımlarken, gürültüye neden olan nedeni veya eylemi açıkça belirtmek en iyisidir.
2.Performans kaybı veya gürültünün yanı sıra gösterge panelindeki gösterge sinyali de göz ardı edilemeyecek bir diğer alandır. Yeni arızaları zamanında bulmanıza yardımcı olabilecek çeşitli sinyal ışıklarının anlamını anlamak için aracın kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun.
3.Direksiyon simidinin sıkı olduğunu, aracın bir tarafa eğik olduğunu veya belirli bir hız aralığında anormal titreşim olduğunu düşünüyorsanız, lastikleri kontrol etmeniz veya tekerlek balans ve konumlandırma yapmanız gerekir. Bu sorunlar henüz keşfedildiğinde zamanında bakım, arızanın devam eden genişlemesini önleyebilir ve daha büyük kayıpları önleyebilir.
4.Fren sistemine özel dikkat gösterilmelidir, çünkü fren sisteminin sürüş güvenliği ile çok yakın bir ilişkisi vardır ve bu tür arızaları göz ardı etmek, kişisel ve diğer insanların hayatlarını riske atmakla eş anlamlıdır.
5.Arabanın sorunsuz çalışıp çalışmadığına dikkat edin. Arabayı çalıştırmak zorlaşmaya başlarsa, bakım için tamirhaneye zamanında gitmek en iyisidir.
