【Araç sahibinin aile arabası bilgisi】 Sıcak yaza veda ettik, sonbahara sık sık yağmur ve sisle girdik. Yağışlı sonbahar karşısında araç sahipleri araçlarını sadece dikkatli kullanmamalı, araçlarının muayene ve bakımlarına da dikkat etmelidir. Söylediği gibi, bir işçi iyi bir iş yapmak istiyorsa, önce aletlerini bilemelidir. Güvenli seyahat ancak araç iyi durumdaysa garanti edilebilir. Aşağıda, aracınızın sonbaharda yapması gereken incelemelerden bahsediyoruz.
1. Araç lambaları
Sonbaharın gelmesi aynı zamanda sisli günlerin de sık sık geleceği anlamına geliyor. Sisli gün, sürücünün görüşünü ciddi şekilde etkileyen ve sürüş güvenliği için ciddi bir tehdit oluşturan sonbaharda sürüş için kesinlikle en büyük sorundur. Bu nedenle, sonbahara girdikten sonra araç sahipleri, ışıkların parlaklığını dikkatlice kontrol etmelidir. Işıkların eskidiğini ve parlaklığın yeterli olmadığını görürlerse, zamanında değiştirip yükseltmeleri ve arabalarına bir çift parlak “göz” koymaları gerekir.
Aynı zamanda sonbaharda dışarı çıkmadan önce hava durumuna daha fazla dikkat etmeyi, hava koşullarını zamanında takip etmeyi, yağmurlu ve sisli günlerde uzun mesafeli yolculuklardan kaçınmaya çalışmayı unutmayın.
2. Klima denetimi
Bir önceki sonbahar bakım makalesinde, araba klimalarının bir yaz kullanımından sonra, arabanın klima borularında genellikle çok sayıda bakteri ürediğini söylemiştim. Sürücü sağlığı.
Bu nedenle sonbahara girdikten sonra araç sahipleri, klimayı zamanında kontrol etmeli ve tuhaf bir koku varsa, insanların hayatını tehlikeye atmamak için zamanında temizleyip dezenfekte etmelidirler.
3. Pil kontrolü
Sonbaharda, araba aküsünün elektrot kabloları sorunlara en yatkındır. İnceleme sırasında elektrot kablolarında yeşil oksitler bulunursa, kaynar su ile yıkanmaları gerekir. Bu yeşil oksitler jeneratörün yetersiz çalışmasına neden olacak ve aküyü a. Güç kaybı durumunda, ciddi durumlarda akü hurdaya çıkacak veya araç çalışmayacaktır.
4. Lastik muayenesi
Yazla karşılaştırıldığında, sonbahar ve kış aylarında otomobil lastiklerine yönelik gereksinimler daha katıdır. Lastik sırtı aşınması, aşınma işaretinden ciddi şekilde düşükse, lastiğin yapışması büyük ölçüde zayıflar ve su üzerinde sürüş tehlikeli olur; Aynı zamanda lastik omzu ve yanağında hasar varsa. Yağmurda sürerken, yağmur suyu kata nüfuz edecek, bu da katı aşındıracak, katın gücünü azaltacak ve sonunda lastiğin patlamasına neden olacaktır. Bir yazdan sonra, ister aşınmış ister aşınmış olsun, araba lastikleri değişen derecelerde büyük indirimlere sahip olacaktır, bu nedenle sonbahara girdikten sonra lastikleri kontrol etmeye odaklanmayı unutmayın.
5. Fren sistemi denetimi
Sonbahara girdikten sonra otomobil esas olarak fren hidroliğinin yeterli olup olmadığını ve kalitesinin bozulup bozulmadığını kontrol etmeye özen gösteriyor. Gerektiğinde yeniden doldurulmalı veya zamanında değiştirilmelidir. Frenlerin zayıflamış veya sapmış olup olmadığını, fren pedalının pedal çevirme kuvvetinin değişip değişmediğini sık sık kontrol etmek ve gerekirse tüm fren sisteminin boru hattı kısmını temizlemek gerekir.
6. Silecek muayenesi
Yaz aylarında önemsiz gibi görünen silecek sistemi, sonbahar ve kış aylarında hayati bir rol oynamaktadır. Onsuz yapmanın imkansız olduğu bile söylenebilir. Bu nedenle, silecek sisteminin sonbaharda muayenesi göz ardı edilemez. İlk önce sileceğin normal şekilde kullanılıp kullanılamayacağını kontrol edin ve ardından su deposunun cam su ile dolu olup olmadığını kontrol edin. Kıştan sonra su tankında su kalmaması için musluk suyu eklememeye çalışın. buz, su yollarında tıkanmalara neden olur.
7. Pencere buğu giderme
Sonbaharda havalar soğuduğunda, sıcaklığın düşük olduğu zamanlarda beyaz don görülür. Bu mevsimde ön camın altındaki buz çözme çıkışından gelen hava akışının normal olup olmadığına ve ısının yeterli olup olmadığına özellikle dikkat etmelisiniz. Bir sorun varsa, zamanında çözülmesi gerekir, aksi takdirde ön cam buz çözme hava çıkışında bir sorun olduğunda, kışın sürüş için birçok sıkıntı ve güvensiz faktörleri beraberinde getirecektir.
8. Antifriz soğutma sıvısı
Araba antifrizinin donma noktası farklıdır. Araç sahiplerinin, aracın kullanıldığı yerin minimum sıcaklığına göre farklı donma noktalarına sahip antifriz seçmeleri gerekmektedir. Shenzhen’deki hava ise, soğutma suyuna kışın ihtiyaç duyulmaz, ancak mal sahibi kışın kaçınılmaz olarak kuzeye gidecektir, bu nedenle antifriz soğutma sıvısını sonbahara girdikten sonra değiştirmek en iyisidir.
