Antifriz değiştirilirken havasının alınması gerekir, peki hava tahliye edilmezse sonuçları ne olur? Havayı çıkarmak için doğru yöntemi kullanmazsanız, aracın kullanımını etkileyecektir. Araç yüksek hızda çalışırken su sıcaklığı hızla yükselir. Aracın su sıcaklık göstergesinden kontrol edebiliriz. Su sıcaklık göstergesi çok yüksek olduğunda, motorun çalışma durumunu etkileyecek ve motorun bir miktar aşınmasına neden olacaktır.
Antifrizin işlevi, motorun sıcaklığını yavaşça soğutmaktır. Motor sıcaklığı 90 dereceye ulaştığında termostat otomatik olarak açılır ve çalışmaya başlar. Daha sonra antifrizde hava varsa, su sıcaklığının sıcaklığı normal değeri aşacak ve bu da ciddi sonuçlara neden olacaktır. Antifriz değiştirirken özel bir boşaltma cihazı kullanmamız gerekiyor. Profesyonel ekipman kullanmazsak hava kirli olacaktır.
Antifriz genellikle yılda bir değiştirilir. Antifriz zamanında değiştirilmezse, antifrizin su yolu paslanır ve su yolunun korozyonu kolayca antifrizin açığa çıkmasına neden olur. Motorun soğutma sistemi bir kez açığa çıktığında, problemlere daha açık hale gelecektir.
Antifriz eklerken dikkat edilmesi gerekenler şunlardır:
1. Antifriz eklerken motor çok sıcakken eklemeyin, çünkü kendinizi kolayca yakacaktır.
2. Farklı tipte antifriz eklememeye çalışın, aynı antifrizi kullanmaya çalışın.
3. Konsantre bir antifriz değilse, ona su eklemenize gerek yoktur, bunu unutmamalısınız.
