Fren Tamiri Hakkında Bilmeniz Gerekenler

Fren Tamiri Hakkında Bilmeniz Gerekenler

Hepimiz göbekli şeylerin var olmasını isteriz, ancak herhangi bir kişinin her şeyin en iyisine sahip olmasının hiç de mümkün olmadığını söyleyeceğiz. En zengin kişi bunu elde edemez ve en şanslı kişi de bunu elde edemez. Ve yine de, yaşadığımız istisnai şeyleri elde etmeye olan ilgi harika ve hepsi istisnai şeylere sahip olmaya çalışıyor, en azından bu insanlar yüksek önceliğe sahip ve bir zorunluluk olarak görüyorlar. Tabii ki sorunların da harika olmasını istiyoruz ama bizim için kesinlikle önemli değil, sadece en iyisini değil, derinleştirin. Bu nedenle, araba gibi fiziksel bir ürün almaya karar verdiğimizde veya bir arabayı yenilemek için para harcadığımızda, otomobilimizle ilgili ideal şeyin ne olması gerektiğine karar vermemiz gerekebilir.

Fren Tamiri Hakkında Bilmeniz Gerekenler

1) Hazır bir kulübe yerine gerçekten kendi kulübenizi inşa edip etmeyeceğinize karar verin. Açıkçası, hazır bir kulübe daha hızlıdır, daha pahalıya mal olabilir, hiç kimseyi başkasının tasarımına sınırlamaz. Benzersiz Fren balataları üreticisinin bahçe kulübesi planını kullanmanın harika yanı, tam kontrole sahip olmanızdır.

Kaputunuzu açın, fren deposunu belirleyin ve dikkatlice açın. Haznenin üzerine TEMİZ bir havlu veya bez yerleştirin. Üzerinde çalışılan tekerleği geri alın.

Motorunuza ulaşabilmek için sadece uzun bir mesafeye ihtiyacınız olduğunu da fark edebilirsiniz. Arabanızı durdurmak için daha fazla zamana ihtiyaç duymanız, yeni bir şeye sahip olduğunuzun özel bir işaretidir. bmw x5. Daha sonra taşlama yapılırsa, yeni balatalar talep edildiğinde, pedalınıza frene basarsanız sonunda taşlamaya başlarlar. Bu, neredeyse hiç balatanız kalmadığı ve her durma çabasında frenin çeşitli özelliklerini birlikte sıktığınız anlamına gelir.

Kendi pırlanta yüzük tecrübelerime göre, eğer otomatik sistemler ve hızlı çekersem, ne frenlerime ne de yakıt ekonomime iyi geleceğini söyleyeceğim. Kişi belirli bir hız seviyesine bağlı kalmalıdır. Birinci yöntem, en düşük yakıt oranını yapma ve fren balatalarının aşınmasını önleme yeteneğine sahiptir. Aracı durdurmak için yavaşlama tekniğini kullanmak, frene basmaktan daha iyidir.

Korozyon Otomobil parçaları tedarikçisi beyaz tortular gibi geliyor. Olağanüstü bir pil temizleme fırçasıyla çıkarmak kolaydır. Fırçanın içindeki bir uç, kalıntıları sıyırmak için terminallerin üzerine oturur. Diğer uç, aynı işlemi gerçekleştirmek için bağlantı kablolarındaki kelepçelerin içine sığar.

İnsanların yapması gereken fren balatalarınızı değiştirmeyi başaramadıysanız veya belki birkaç fren balatası değişiminden geçerseniz, aracın rotorları değiştirilmeyi talep edebilir. Yeni rotorlar size tekerlek başına yaklaşık 30 ila 65 dolar arasında fiyat verir. İnsanları yüklemek için ücretleri dahil etmenizi sağlar.

Dünyanın en hızlı arabası unvanını ilk sıraya taşımak ve ünvanını almak Ultima GTR olabilir. GTR, Hinckley, Leicestershire, İngiltere’deki Ultima Sports Ltd’nin eseridir. 0-100-0 hızlanma testini 9.4 saniyede Veyron’u onda beş oranında yenerek tamamladı ve Veyron’a kıyasla daha hızlı yaptı.

Source link