2) Lastikler. Lastiklerinizi iyi durumda tutmak, esas olarak bisikletinizin yol tutuşunu ciddi şekilde etkiledikleri için hayati önem taşır. Lastik basıncınızı düzenli olarak kontrol etmeli ve ağır bagaj veya fazladan bir yolcu taşıyan herkes için lastiklerinizin ayarlanması gerektiğini bilmelisiniz. Ek olarak, lastiklerinizde aşınma olup olmadığını kontrol edin – Birleşik Krallık’ta 50cc’nin üzerindeki motosikletler, sırt deseni genişliğinin dörtte üçü boyunca en az 1 mm lastik diş derinliğine ve kalan çeyrekte görünür dişe sahiptir. 50cc’nin altındaki motosikletler, orijinal sırt deseni üzerinde açıkça görülebilen bahçelere sahip olmalıdır.
Presto. sorun kalıcı olarak giderildi. Basit bir 3 dolarlık parça sorunları çözdüğünde, satıcının muhtemelen 220 dolarlık Otomobil parçası tedarikçisinden ücret talep etmesi beni çok kızdırdı. En altta kaldım ve acı bir şekilde şikayet ettim, ayrıca teşhis ücretlerini de yine de iade ettiler.
Fren balataları üreticisi kesinlikle aracınızın en büyük güvenlik özelliklerinden biridir ve yıprandıklarında fren balatalarını ve pabuçlarını gerçekten değiştirmelidir. Bunu ne sıklıkla yapmanız gerektiği, sürüş alışkanlıklarınıza ve kendi sürüşünüze bağlıdır. Durma ve kalkışlarla şehir içi sürüşle ilgili olarak, fren balatalarını daha hızlı aşındırır. Römork çekmek ve yük taşımak da öyle. Ortalama olarak, pedler 30.000 ila 40.000 mil sürebilir. Bazı daha pahalı pedler, iki kat daha uzun sürebilir.
Yanlış yarış fren matının kullanılması aşırı ısınmaya neden olabilir. Bunu esas olarak fren pedalına gereken çabayla belirleyebilirsiniz. Bazen arabayı durdurmak için sınırı geçerek zemine kadar pedalı itmeniz gerekir. Bu, disklerde çok fazla ısıya ve sertliğe neden olur. Pedala çok az basmanız gerekiyorsa, geçmiş agresif pedle eşleşir. Testler, ayarlar, yarış türü ve lastikler sizin için en iyi agresiflik standardını belirler.
Kaliteli frenler, banka dengesinin ve tekniğinin kendinizinkini kurtarmasına yardımcı olacaktır. Frenleriniz iyiyse, araba ile ilgili kolayca kaybetmezsiniz, bu nedenle fren canlandırmak için kaliteli frenlere daha fazla para harcamaya değer. Çoğu oto tamir servis merkezi kaliteli ürünler ve kalite kullanır fren balataları değiştirme maliyeti toyota corolla, bu yüzden pedlerinizi iyi bir yerde değiştirmenizi teşvik etmek için kendi menfaatinize olabilir.
Tek bir fren balatası 10 dolardan daha ucuza mal oluyor. Fren balatalarının sık sık değiştirilmesi durumunda, rotorlarınızın da değiştirilmesi önerilir. Bu Rotor diskleri, kalitesine ve tasarımına göre 35$ ile 75$ arasında değişebilir. Bu nedenle, her ikisinin de tam olarak değiştirilmesi 100 dolara mal olacak.
Tekerleklere daha fazla zarar verir miyim? Ne kadar süre itmeye devam ettiğinize bağlı olarak, disk fren balatalarınızı metal destek plakasına takabilirsiniz, bu durumda disk fren rotorlarınıza ve nadiren de olsa disk fren kaliperlerine zarar verebilir.
Yarış pistinde herhangi bir yeriniz varsa, freni kullanmamak ve gaz kelebeği kullanmamak için en iyi yerler, hafifçe gezinme kombinasyonunu engellemek için çeşitli hızlandırıcılar vardır ve frenleri hafifçe kullanmak bu sistemi iyi soğutabilir.
