Meimei sürüşüne karşı çok fazla önyargı var. Önünde kayan bir araba olduğu sürece, erkek yurttaşlar ağızlarını bükecekler: “Aa! Bu çok aptalca! Öndeki kız kullanıyor olmalı… Kadınlar böyle sürüyor, gerçekten aptal, hayır Araba sürme, bu gerçekten trafiği engelliyor…” Bir kadın araba sahibi olarak bu sözleri duyunca çok sinirlendi ve isteksizdi.
Aslında F1 arabalarında kız olmaması bir yana, günlük hayatta kızlar sürüş rehberine hakim oldukları sürece erkeklerden daha kötü araba kullanmazlar.
Küçük detaylar büyük problemler
Birçok kadın, araba sürmeden önce genellikle bazı küçük ayrıntıları görmezden gelir. Aslında bu küçük detaylar sürüş ve can güvenliği ile yakından ilgilidir ve ihmal edilmemelidir. Öncelikle boyunuza ve ayak uzunluğunuza göre ayarlayınız.Oturma yeriMükemmel ve konforlu bir seviyeye ulaşmak için yüksek, alçak, ön ve arka mesafeler, gaz pedalına basamamak veyafrenİkilem. Bazı kadınlar koltuğu çok yakın ayarlamayı veya yüksekliği artırmak için sürücü koltuğuna bir minder koymayı sever, vücut neredeyse temas halindedir.direksiyon, Bu tüm vücudu çok gergin hale getirecektir. Kolların ve bacakların aşırı bükülmesi manevra esnekliğini etkileyecektir. Aynı zamanda görüş açısı da kısalacak ve daralacaktır. Özelliklehava yastığıArabada minyon kadın çok önde oturuyor ve bir kaza durumunda hava yastığı tarafından yaralanabilir.
Ayrıca, merkezi ayarlamayı da unutmayın.dikiz aynasıVe sol ve sağ dikiz aynaları. Genel olarak konuşursak, araba kullanırken kadınlar için en endişe verici şey, yalnızca öndeki yol koşullarına bakabilmeleri ve bu üç aynaya “bakmak” için dikkatlerinin dağılmamasıdır, ancak ortadaki dikiz aynası size aracın durumunu bildirebilir. arkadaki araba ve sürmeye devam edin. Güvenlik mesafesi; sol ve sağ dikiz aynaları sollamada, şerit değiştirmede ve durmada önemli rol oynar.
Araba kazalarının %20’si ayakkabılarla ilgili
Sürüş sırasında topuklu ayakkabılarınızı çıkarmanız doğrudur. Sürüş sırasında yüksek topuklu ayakkabılar, kalın tabanlı ayakkabılar veya terlikler giymek pedal çevirme hareketini ve gücünü etkiler. İstatistiklere göre, Japon kadın sürücüler arasındaki araba kazalarının %70’i ayakkabılarından kaynaklanmaktadır. Ancak birçok kadın arabaya bindikten sonra topuklu ayakkabılarını çıkarıp koltuğun yanına yerleştirdi. Aslında, bu çok tehlikelidir. Araba yokuş aşağı gittiğinde, ayakkabılar kolayca altına yuvarlanacaktır. fren pedalı ve sıkıştır fren pedalı. Acil bir durumda frene basılmaz ve mutlaka bir kaza meydana gelir. Bu nedenle, kadınlar araba kullanırken topuklu ayakkabı giymelidir. Arka sıraya yüksek topuklu ayakkabılar koymak en iyisidir. Küçük bir konu olsa da can güvenliği ile ilgilidir.
Sadece ayakkabılar sürüş güvenliğini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda arabada yaygın olarak kullanılan küçük kolyeler, çizgi film oyuncakları, konserve içecekler, cep telefonları vb. ve aracın fren yapmasına neden olur. Arıza.
Birçok kadın sürücü arabaya birçok oyuncak kolye asmayı sever. Araba sevimli, ancak kolye çok büyükse sürücünün görüşünü etkileyecek ve güvenlik tehlikelerine neden olacaktır.
Arka camın önündeki platforma kitap, şemsiye, klasör vb. koymayın. Bu nesneler hafif olsalar daaraba50 km/s hızında bir çarpışma meydana geldiğinde, platformda 3 kg ila 5 kg ağırlığındaki bir nesne arka yolcunun kafasına 400 ila 450 Newton (bir nesnenin ağırlığına eşdeğer) bir kuvvetle çarpacaktır. 40 kg ila 50 kg).
