1. Önce araba bakımı “üç filtre”
“Üç filtre” şu anlama gelir:hava filtresi,Yağ filtresive benzinFiltreHava, yağ ve benzinin geçmesi gereken bir kontrol noktasıdır. Motora temiz yağ ve gaz sağlar, böylece motoru korur ve motorun çalışma verimini artırır.
1. Hava filtresi
⑴ Hava filtresini temizlerken, filtre elemanını çıkarın ve filtre elemanının yüzeyindeki tozu kırışık yönü boyunca fırçalamak için yumuşak bir fırça kullanın ve tozu çıkarmak için uç yüzeye hafifçe vurun. Bu sırada filtre elemanının iç yüzeyine toz girmesini önlemek için filtre elemanının uçlarını temiz bir bez veya lastik tapa ile kapatmaya dikkat edin.
⑵ Filtre elemanını su, dizel veya benzinle temizlememeye dikkat edin, çünkü toz, ıslandığında filtre elemanının gözeneklerini tıkayarak kendi kendini yok eder ve hava direncini arttırır ve dizelin emilmesi kolaydır. kurulumdan sonra çalışmaya başlamasına neden olacak şekilde silindire yerleştirin.
⑶ Filtre elemanının hasarlı olduğu tespit edilirse veya filtre elemanının üst ve alt uçları eğrilmiş ve pürüzlüyse veya kauçuk conta halkası eskimiş, deforme olmuş veya hasar görmüşse yenisi değiştirilmelidir.
2. Yağ filtresi
Genel olarak motor yağı her 7.500 kilometrede bir, yağ filtresi ise her 15.000 kilometrede bir değiştirilmelidir.
3. Benzin filtresi
⑴ 93# standart motor yağı kullanımına dikkat edin, çünkü niteliksiz benzinYakıt sistemiMotorda arızalar ve erken hasar.
⑵ Yakıt beslemesinin yetersiz olduğu, motor gücünün düştüğü ve aracın zayıf çalıştığı tespit edildiğinde, filtre elemanının tıkalı olup olmadığını kontrol edin.
⑶ Genelde benzin filtresinin her 15.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir.
2. Yağlama sisteminin rutin bakımı
⑴Daha fazla yağ daha iyi değil
Yağ karterindeki yağ miktarı, yağ çubuğunun üst ve alt ölçek çizgileri içinde kontrol edilmeli, çok fazla veya çok az olmamalıdır.
Motor yağı çok fazla ise motorun çeşitli parçalarının sürtünme direnci artacak ve motor gücü kaybolacaktır. Ayrıca yanma odasına çok fazla yağ sıçrar, motor yağ yakar, yağ tüketimi önemli ölçüde artar, motor içindeki karbon birikintileri artar ve hatta ön ateşleme, vuruntu, silindir çekme ve motora ciddi zararlar verir. gerçekten kayıp. Askerler.
Aksine, çok az yağ varsa, motorun bazı parçaları yeterince yağlanamaz, bu da parçaların anormal aşınmasına neden olur.
⑵Motor yağının kontrolü
Yağ seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi, günlük bakımda önemli bir görevdir.
⒈Yağ seviyesini kontrol ederken,arabaYatay pozisyonu korumalısınız. Motor durduktan sonra yağın kartere geri dönmesi için birkaç dakika bekleyin.
⒉Yağ çubuğunu çıkarın, temiz bir bezle silerek kurulayın ve ardından çubuğu sonuna kadar yapışana kadar yeniden sokun.
⒊Ardından yağ çubuğunu tekrar çıkarın ve yağ seviyesinin max ile Dmin arasında olup olmadığına bakın.
Yağ seviyesi aşağıdaki işaretin altındaysa, kullanım kılavuzundaki gereksinimlere veya servis istasyonunun tavsiyelerine göre Chery spesifikasyonlarını karşılayan aynı tip motor yağı eklemelisiniz. Yaklaşık bir litre motor yağı, seviye çubuğundaki yağ seviyesinin çevrimiçi olmasını sağlayabilir.
⑶ Motor yağı kalitesinin kontrolü
Yağ seviyesini kontrol ederken aynı zamanda kelimelere, renklere, burun ve ellere bakarak da yağın kalitesini kontrol edebilir, böylece motorun yağlama durumunu her zaman öğrenebilirsiniz.
