Pek çok araç sahibi genellikle arabalarının “sevgilisi” olduğunu söyler. Şaka olsa da, görülebilirarabaÇinli otomobil sahiplerimizin gözünde ne kadar değerli. Arabanız için yıkama, cilalama ve küçük aksesuarlar satın alma, insanların arabalarını sevdiklerinin işaretleridir. Ama arabalar hakkında yeterince bilgisi olmayan ama arabaları hevesle seven ve yanlışlıkla arabalarına zarar verecek şeyler yapan araba sahipleri var. Arabaları sebepsiz sevdikleri söylenebilir ama seni seviyorlar ama seni öldürmek istiyorlar! Genellikle, “bozulma”dan kaynaklanan aşağıdaki 5 “ihmal ve yaralanma” yöntemi vardır.
1. Yüksek vites ve düşük hız aşınmayı artırır
Yüksek viteslerde ve düşük hızlarda araç kullanmak, geçmişte direksiyon eğitmenlerinin üzerinde durduğu bir yakıt tasarrufu yöntemidir. Normalde motoru bu durumda tutmak, sürüş sırasında yakıt tasarrufu sağlayabilir, ancak uzun süreli yüksek viteste ve düşük hızda sürüş, motorun tam gücünü zar zor uygulayabilir ve hatta aracın güç sistemine zarar verebilir.
Motor yüksek viteste ve düşük devirde çalışırken motor gücü zayıf ve tork küçüktür. Hızlanmak istiyorsanız, çok çalışsanız bile gücü olmayacaktır. Sonuç olarak, çok fazla yakıt eklendi, ancak makine çok yavaş döndü, bu yüzden yakıt verimli değildi. Ayrıca, uzun süre yüksek viteste ve düşük hızda çalışmak, motor genellikle kritiktir.Dönme hızıYakınlarda çalışmak, yani genellikle durma sınırında çalışmak, çıkış gücü yeterli değildir, dişli kutusu normal şekilde çalışamaz, dişli kutusuna büyük zarar verecek bir aksilik hissi olacaktır. Aynı zamanda, düşük hızda çalışmanın motorun kendi kendini temizleme etkisini uygulamak zordur ve motor ve yağ devresinde karbon birikintileri oluşturmak kolaydır ve son olarak motor ve yağ devresi arızasına neden olmak kolaydır.
2. Yanlış park etme çerçeveye zarar verir
Bazı araç sahipleri park ederken aracın çizilmesini önlemek, güneşe maruz kalmamak gibi birçok faktörü göz önünde bulundururken önemli bir noktayı yani zemin koşullarını göz ardı eder.
Aracın güvenli veya gölgeli bir yere park etmesi için, bazı araç sahipleri genellikle yol dişlerini veya yol yüzeyinde tümsek olan yerleri seçer. Herkesin bildiği gibi, bu arabanıza zarar verebilir. Nitelikli bir araba gövdesi yüksek rijitliğe sahip olmasına rağmen, aslında yolun etkisi nedeniyle sürekli olarak deforme olacaktır. Gövde bir kez deforme olduğunda, araç itaatkar olmayacaktır. Bir veya iki santimetrelik bir deformasyonun hiçbir şey olduğunu düşünmeyin, sizi aracı yüksek hızlarda kontrol etmek zorlaştırır.
Araç, dört tekerleğin düşmesinin çok büyük olmasına neden olarak uzun süre engebeli bir zeminde park edilirse, çerçevede bozulmaya neden olur ve hatta normali etkiler.değiştirmekAraba kapısı. Çoğu yaralanma ile karşılaştırıldığında, vücut çerçevesinin deformasyonu, telafi edilmesi en zor yaralanmadır.
3. Arabayı aşırı ısıtmak beceriksiz
Kışın gelmesiyle birlikte araçtan sonra aracın nasıl ısıtılacağı araç sahiplerinin ilgi odağı haline geldi. Birçok kişi, aracı yerinde uzun süre rölantide çalıştırma ve ısıtma yöntemini kullanır. Aslında, bu çok bilim dışıdır. Aracı rölantide çalıştırmanın ve ısıtmanın etkisi sadece sınırlı değildir, aynı zamanda benzin ve zaman kaybıdır.
Motorun yağlanması normal çalışma sıcaklığına ve yağ basıncına ulaştığında yağlama sistemi en iyi durumda olur. Ancak motor yük altında değilken sıcaklık artışı oldukça yavaştır yani motor rölantideyken motorun normal çalışma sıcaklığına ulaşması uzun zaman alır. sadece motorun sıcaklığını artırabilir, ancak diğer parçalar hala soğuk durumda, örneğinaktarma, Araç çalışmazsa sıcak olmaz.
Bu nedenle doğru yol, araç çalıştırıldıktan sonra gaz lambası söndüğü sürece aracı kullanmaktır. Bu sırada yağ basıncı normal basınca ulaşmıştır, ancak motor ve tahrik sistemi henüz normal çalışma sıcaklığına ulaşmadığından gaz pedalına hala basılamamaktadır. Önce motoru 2000 d/d içinde yavaş hareket ettirin, ardından su sıcaklığı normal sıcaklığa ulaştığında gaza basın. Aslında, sürüş sırasında motorun aşınması çok azdır, aşınmanın yaklaşık %90’ı çalıştırma anında meydana gelir, bu nedenle bir arabayı sevmenin gerçek yolu çalıştırma sayısını azaltmaktır.
4. Takviyelerin uyuşturucuya dönüşmesine dikkat edin
Araba çok hassas bir üründür,kayganlaştırıcı yağ, Fren hidroliği ve soğutma sıvısı vb. ilgili teknik indeks gereksinimlerine sahiptir.
