arabaHırsızlığa karşı koruma cihazları, yapılarına ve işlevlerine göre dört kategoriye ayrılabilir: mekanik, elektronik, çip ve ağ. İşte bu dört tür hırsızlık önleme aygıtına kısa bir giriş.
1. Hırsızlığa karşı mekanik kilit
Mekanik kilit, en yaygın uygulama ve en erken araba hırsızlık önleme kilididir, esas olarak aşağıdakilere bölünmüştür:Direksiyon kilidiVe vites kilitleri iki ana kategoridir.direksiyonÇoğu araç sahibi kilidi kullanır ve takmaya gerek yoktur. Dişli kilidi genellikle orta konsola monte edilir, kilit gövdesi gövdeye bağlanır ve daha sonra vites kolunun hareketi kilit halkası tarafından sınırlandırılır, ancak delinmesi ve takılması gerekir, bu yüzden pek çok kişi kullanmaz. .Ayrıca yeni bir tür varaktarmaKilit, yerleşik bir kart kilidi ile doğrudan bir vites koluna dönüştürülür. Çok güzel görünüyor, ancak fiyatı yaklaşık 1.000 yuan ve orijinal vites kolunun değiştirilmesi gerekiyor.
Mekanik kilitler esas olarak araçların çalışmasını kısıtlamada rol oynar ve hırsızlığı önlemede sınırlı yardım sağlayabilir ve levye, demir testeresi ve büyük makas gibi ağır aletlerin çalınmasına karşı koymak zordur. Ancak, onların da avantajları var. Araba hırsızının suçu işleme süresini geciktirebileceği bir gerçektir. Genelde araba hırsızının direksiyon kilidini kaldırması onlarca saniye hatta birkaç dakika sürer ve vites kolu kilidinin hasar süresi biraz daha uzundur.
2. Elektronik hırsızlık önleme sistemi
Elektronik hırsızlık önleme kilitleri, şu anda en yaygın kullanılan hırsızlık önleme kilitlerinden biridir ve iki tipe ayrılır: tek yönlü ve iki yönlü.Tek yönlü elektronik hırsızlık önleme sisteminin ana işlevi:değiştirmekKapılar, titreşimler veya yasadışı kapı açma alarmları vb. Müşteri ihtiyaçlarına göre bazı işlevler ekleyen bazı ürün markaları da vardır: motor çalıştırma, alev alma vb. tamamlamak için elektronik bir uzaktan kumanda kullanın. İki yönlü görsel elektronik anti -hırsızlık sistemi tek yönlü olandan çok daha gelişmiştir. Araç sahibine aracın gerçek durumunu iyice bildirebilir. Araçta anormal bir alarm olduğunda, uzaktan kumandadaki LCDmonitörArabanın karşılaştığı koşulları gösterecek, ancak dezavantajı, etkili menzilin sadece 100-200 metre olmasıdır.
Sopada ustalaşmak, ancak avluya nişan almak. Elektronik hırsızlık önleme sistemi ölümcül bir yaralanmaya sahiptir: araç sahibi kapıyı açıp kapatmak için uzaktan kumandayı kullandığında, yakınlarda saklanan araba hırsızı radyo dalgalarını veya kızılötesi ışınları uzaktan kumandadan çalmak için bir alıcı veya tarayıcı kullanabilir, ve sonra arabayı açmak için kodunu çözün. Hırsızlık önleme sistemi.
3. Çip tipi dijital hırsızlık önleme cihazı
Çip tipi dijital hırsızlık önleme cihazı, araba hırsızlık önleme cihazlarının geliştirilmesinin odak noktasıdır. Çoğu araba, bu hırsızlık önleme yöntemini orijinal hırsızlık önleme cihazı olarak kullanır.
Çip tipi dijital hırsızlık önleme cihazının temel prensibi arabayı kilitlemektir.motor, Elektrik devresi ve yağ devresi, çip anahtarı olmadan araç çalıştırılamaz. Kilidi açmak için araç üzerindeki kod kilidine dokunmak için kod anahtarı kullanılmalıdır, bu da taranma hastalıklarını ortadan kaldırır. Halihazırda ithal edilen, yerli üretim olan birçok üst düzey otomobilhalka açık, Guangzhou Honda, Palio ve diğer modeller orijinal çip hırsızlık önleme sistemi ile donatılmıştır.
4. Ağ hırsızlığına karşı koruma
Ağ hırsızlık önleme, arabanın kapısının açılması, kapanması, motorun çalıştırılması, arabanın durdurulması, arabanın ağ üzerinden konumlandırılmasının gerçekleştirilmesi anlamına gelir ve araç, araç sahibinin gereksinimlerine göre uzaktan araç durum raporları sağlayacaktır. Ağ hırsızlığına karşı koruma, esas olarak mesafe sınırlamasını aşar.
Şu anda, kullanılan ana ağlar şunlardır: kablosuz ağ (BB makine ağı), GPS (uydu konumlandırma sistemi), bunlardan en yaygın olarak kullanılanı GPS’tir.
GPS sisteminin tam adı “Küresel Uydu Konumlandırma Sistemi”dir. Aslında bu teknoloji, Amerika Birleşik Devletleri tarafından 10 milyar ABD dolarından fazla bir maliyetle geliştirilen ve 20 yıldan fazla süren büyük bir havacılık projesidir. İlk aşama esas olarak savaşlarda kullanıldı. Daha sonra, GPS teknolojisi askeri olmayan alanda daha derinlemesine bir uygulama haline geldi ve otomobillerde hırsızlık ve hırsızlığa karşı koruma alanında pratik sonuçlar elde etti. GPS uydu konumlandırma sistemi, ağ tipi bir hırsızlık önleme cihazıdır, esas olarak kontağı kilitlemeye veya hırsızlık önleme amacına ulaşmaya başlamaya bağlıdır. GPS, araçlar için 24 saat kesintisiz, yüksek hassasiyetli izleme hizmetleri sağlamak için esas olarak uydu izleme merkezini kullanır. Sistem, komuta merkezinde kurulu bir merkezi kontrol sistemi, araç üzerine kurulu bir mobil GPS terminali ve bir GSM iletişim ağından oluşmaktadır. Küresel konumlandırma uyduları tarafından gönderilen konumlandırma bilgilerini kabul eder, hareketli hedefin boylam, enlem, hız ve yönünü hesaplar ve GSM şebekesinin kısa mesaj platformunu, konumlandırma bilgilerinin iletimini gerçekleştirmek için bir iletişim ortamı olarak kullanılır. Bu 24 saat hizmet çok etkilidir, ancak eksiklikleri de açıktır: pahalıdır ve belirli bir aylık hizmet ücreti gerektirir.
araba tamiriBakım onarım
İlgili:
· Tamamen sorumlu olan taraf, araç sahiplerine çevrimiçi bir “halk çaresi” açması için tazminat vermemesine bağlıdır.[汽车保险知识]
·Kötü alışkanlıklar araç aşınmasını hızlandıracak[汽车修理常识]
· “Yok Edilmiş Arabalara Giden Yol” Daquan Arabaları Yok Eden Sürüş Alışkanlıkları[汽车修理知识]
· İlk 10 “siyah zamanı” açmayınAraba Kliması[汽车修理知识]
·Otomobil sigortası talep hizmetlerinin tuzaklarına karşı dikkatli olun[汽车保险知识]
· Altı tuzak araç sigortası, hala tuzakları bilmiyorsunuz[汽车保险知识]
