[汽车修理知识]PDC Park Sensörü Hakkında

arabaHer geçen gün yeni teknolojilerin değiştiği söylenebilir. Otomobil teknolojisinin gelişmesiyle birlikte otomobiller hakkında giderek daha fazla yeni teknik terim ortaya çıkıyor. PDCgeri vites radarıBu yeni bir tane. Peki PDC tam olarak nedir ve etkileri nelerdir?

Aslında, PDC doğrudan çevirisi bir geri vites radarı değildir. Tam İngilizce adı, bilimsel adı park mesafesi kontrol sistemi anlamına gelen Park Mesafe Kontrolü’dür. Otomotiv endüstrisi buna park radarı diyor. PDC sisteminin çalışma prensibi genellikle arabanın arkasında olmasıdır.tamponVeya ön ve arka tamponlar, ön ve arkadaki engelleri tespit etmek, sürücünün ön ve arkadaki engelleri veya park ederken diğer araçlardan olan mesafeyi “görmesine” yardımcı olmak için radar dedektörleriyle donatılmıştır. Bu cihaz sadece park etmek için uygun değildir, aynı zamanda vücudu çizilmelere karşı korur. PDC, araca en yakın engelin mesafesini algılamak için ultrasonik bir sensör kullanır ve sürücüyü uyarmak için bir siren yayar. Siren sesinin kontrolü genellikle iki aşamaya ayrılır. Aracın mesafesi belirli bir başlangıç ​​algılama mesafesine ulaştığında, siren sesi belirli bir yüksek frekanslı siren sesiyle çalmaya başlar ve araç belirli bir mesafeye yaklaştığında, siren sesi sürekli olarak değiştirilir. Sürücüyü bilgilendirmek için siren sesi. PDC’nin avantajı, sürücünün engeller veya diğer araçların mesafesi hakkında bilgi almak için işitmeyi kullanabilmesidir. PDC sistemi esas olarak park etmeye yardımcı olur, bu nedenle belirli bir hıza ulaşıldığında veya aşıldığında sistem işlevi kapatılacaktır.

Şimdi yeni arabalar dijital kör nokta olmayan PDC ters radar sistemini kullanmaya başladı.sensörGerçekten kör nokta algılama, ses ve görüntü için çift uyarı (radyo paneli ekranında) elde etmek için tasarım. Dijital kör nokta olmayan PDC geri vites radarının çalışma prensibi, geri vitese geçildiğinde PDC sisteminin otomatik olarak çalışmasıdır. Aktif. Arabanın arka tamponuna dört ultrasonik dalga yerleştirilmiştir.sensörArkadaki engelleri tespit etmeye başlayın. Engele olan mesafe 1,2 metre olduğunda, alarm sistemi bir “di-di” sesi çıkaracaktır. Engel yaklaştıkça “di-di” sesinin frekansı artar. Araç ile engel arasındaki mesafe 0,3 metreden az olduğunda, “di-di” sesi “Sürekli bir tona dönüştürülecektir.

İlgili:

·araba bakımıNe tutmalı?[汽车修理知识]
· Araç bakım-oto yedek lastikleri bu şekilde kullanılmalıdır.[汽车维修知识]
·Otomotiv “yangın”ının uyulması gereken kuralları vardır ve kendiliğinden yanma aşılanabilir[汽车维修知识]
· Passat bakım, sürüş ve yakıt tasarrufu stratejisi[汽车维修知识]
· Passat bakımı hakkında temel bilgiler[汽车修理常识]
· Arabanızda nasıl duş alınır? Araba yıkamanın birçok gizemi var[汽车修理常识]
·yorulmakLogo[汽车修理知识]

Source link