istatistiklere görearabaDevre arızaları, arıza oranının %70’ini oluşturur. Araba devreleri hakkında biraz bilgi sahibi olmak bir tılsım tutmak gibidir. Kuzeye ve güneye seyahat etmek daha engelsizdir.
Tek telli paralel devre. Genel olarak otomobil devreleri tek telli paralel devrelerdir. Çoğu devrenin pozitif teli (yaygın olarak canlı tel olarak bilinir)sigortaKutu bağlı, negatif kablo (genelde topraklama kablosu olarak bilinir) paylaşılıyor, üç önemli düğüm var, sigorta kutusu,Röleve kombinasyondeğiştirmek.
Karmaşıklığı basit çapraz araba devrelerine dönüştürmek aslında üst üste bindirilmiş çeşitli devrelerden oluşur ve her devre ayrı ayrı listelenebilir ve karmaşıklık basitliğe dönüştürülür. Tüm araç devresi amaca göre ışık, sinyal, alet, çalıştırma, ateşleme, şarj ve diğer devrelere ayrılabilir. Her devrenin kontrol anahtarına veya sigorta kutusuna bağlı kendi kablosu vardır.
Bir sigorta veya anahtar bağlamak için en yaygın kabloların bir ucunu, diğer ucunu ise bir röle veya elektrikli ekipmanı bağlamak için tutun. Örneğin far devresi iki kroma bölünmüştür, biri güç kaynağı dalı yani sigorta kutusu (pozitif hat)—>far rölesi—>far—>negatif hat, diğeri ise kontrol kolu— sigorta kutusu —> kombinasyon anahtarı —> Far rölesi —> negatif kablo. Diğer fil lambaları, fren lambaları,Dönüş sinyali, Taşıma lambaları,silecekDiğer elektrikli ekipmanların devreleri de temelde benzerdir.
Anahtarı bul. Genel olarak, sigorta kutusu ve araba üzerindeki röle, kolay inceleme için aynı yere yerleştirilir. Ayrıca, kombinasyon anahtarının işlevini, özellikle de her bir dalın kombinasyon anahtarı konektörü üzerindeki rolünü anlayın. Sigorta kutusu, röle ve kombinasyon anahtarı gibi üç önemli düğümün fonksiyonlarını ve konumlarını biliyorsanız, ilgili otomotiv elektrikçi kitaplarını inceleyerek ve karşılaştırarak başlamak daha kolay olacaktır.
