Dünyanın en çok kilometresiarabaKırmızı bir Volvo P1800, kilometresi şu anda 5 milyon kilometreyi aşıyor.Yaklaşık 50 yıldır sahibini değiştirmedi ve sahibi olan yaşlı adam onun yerine 100’den fazla kişi aldı.yorulmakSayısız makine yağı. Bu, dünyayı kaç kez çevreleyebilir?
Şimdiye kadarki en hızlıMcLarenF1 motoruBMWM, McLaren SLR motoru Mercedes-AMG ve şimdi McLaren P1 motorunun Nissan Le Mans arabasından geldiği söyleniyor. McLaren neden gitti? Cevap: Akordeon.
yarış yokhava yastığıAltı nokta yüzündenEmniyet kemeriİnsanları bağlamaya yeter.
Cadillac aslında bir Fransız ismidir. 1710’da Detroit’i kuran Fransız aristokrat Cadillac’ı anmaktır. Cadillac’ın fabrika ambleminin tacı kraliyet ailesinin kimliğini, kalkan kahramanı temsil eder ve ayaksız yaban ördeği sürekli yeni dünyalar ve yeni hayatlar arayışını temsil eder.
Her arabanın kabloları 900 metreden uzundur ve bu da pisti iki defadan fazla turlayabilir.
halka açıkBeatles, Hitler ile başladı. Hitler, biri gelecekteki “Böcek” e çok benzeyen “Ulusal Araba” nın 11 eskizini çizdi. Volkswagen, 1980’lere kadar hayatta kalmak için Beetle’a güvendi. Hitler sadece Beetle’ı doğurmakla kalmadı, aynı zamanda Almanya’nın gurur duyduğu otoyolun da kurucusu oldu.
Fabrikanın kuruluşunun 40. yıldönümünü kutlamak için Ferrari, 1980’lerin sonunda F40’ı üretti. Yalnızca 300 birim satacağını ve çok sayıda satın alma eşiği belirleyeceğini duyurdu. Sonuç olarak, Amerika Birleşik Devletleri’nde F40 sahipleri bir araya geldi. Bir gün Amerikalılara Japonya’da 100’den fazla F40 olduğunu söyledim. Amerikalılar dünyada sadece 300 F40 olduğunu söyledi. Burada 200’den fazla var. Japonlar dürüstçe saymalarına yardım etti. Sonuç olarak, o zaman 800’den fazla adet teslim edildi ve bu arabadan toplam 1.331 adet üretildi. Sonra Amerikalılar Ferrari’ye dava açsın!
Kuzey Kutbu’nda araba kullanırken kapının kilitlenmesine izin verilmez. Aşırı durumlarda, bir kutup ayısıyla karşılaşırsanız kaçmaktan başka seçeneğiniz yoktur. Yakında bir araba varsa veya bir araba geliyorsa, arabaya binip ayrılmak için nispeten güvenli bir yol olduğu açıktır. Bu nedenle, Kuzey Kutbu, arabaların kapılarını kilitleyememesini şart koşuyor, bu da aslında kutup ayıları tarafından saldırıya uğrayabilecek insanlar için bir yol bırakıyor.
Volkswagen, Bugatti Veyron 16 silindirli motorun gücünü denerken bir odayı yaktı.
Ford GT, sıkıştırma testi sırasında makineyi kırdığı için bir zamanlar en güçlü otomobil olarak biliniyordu.
Smart, swatch’ın kurucusu Nicholas Hayek tarafından tasarlanmıştır. Başlangıçta Volkswagen ile işbirliği içinde geliştirilmiş ve üretilmiştir. Projenin büyük bir kısmı tamamlandıktan sonra Volkswagen, smart’ın para kaybettiren bir mal olduğunu ve kar elde etmenin zor olduğunu hissetti ve bu nedenle swatch’a ücretsiz olarak aktarıldı.BenzKötülüğe inan, bu arabayı piyasaya sürdü, on yıldan fazla bir süre sonra Mercedes-Benz akıllı kayıplar 4,6 milyar ABD doları kadar yüksek.
Reformun ve açılışın ilk günlerinde, ilk yerli özel otomobiller Santana değil Fiat 126’lardı.
