1
dünyanın yıllık 1 / 4’üarabaHepsi Çin’de yapıldı!
2
Çin, dünyanın en fazla otomobil satışına sahip ülkesi olmasına rağmen, her yıl en az sayıda ve sayıda geri çağırmaya sahip ülkelerden biridir.

3
Çin’deki en eski Jiefang kamyonu aslında Sovyetler Birliği’nden Navistar K serisinin bir başyapıtıdır. 1950’lerde ülkeye girdi ve bir Jiefang kamyonuna dönüştü.

4
Geely’nin ilk logosu 10.000’den fazla başvuru arasından seçildi. Seçilen araba logosu şeması bir üniversite öğrencisi tarafından tasarlandı. Geely ona yüz binlerce yuan verdi, ancak Geely şimdi araba logosunu yeniden tasarladı.

5
Ağustos 2010’da, Pekin dışındaki Pekin-Tibet Otoyolu 12 günden fazla bir süre boyunca ciddi bir tıkanıklık yaşadı. Trafik sıkışıklığı, en uzun sıkışıklık olan yaklaşık 100 kilometre uzunluğundaydı.

6
Emniyet kemeriİsveçli Volvo tarafından icat edildi ve emniyet kemeri nemesis-emniyet kemeri tokası Çinliler tarafından icat edildi ve Çin aynı zamanda dünyanın en büyük emniyet kemeri tokası satışına sahip ülkedir. Emniyet kemeri olmadan araç kullanmanın yasa dışı olduğunu unutmayın, bu nedenle lütfen kendi güvenliğiniz için sorumluluk alın.

7
Hemen hemen tüm özel özmal markalar, başlangıçlarının ilk aşamalarında Shenyang Aerospace’in Mitsubishi motorunu kullandı. Bu motor, kendine ait markaların gelişimi için “güç kaynağı” olarak adlandırılabilir.

8
Shenzhou Wuling, Çinli markalar arasında en çok satılan model ve küresel aylık satış şampiyonunu kazandı. Ancak, bu yılın Kasım ayında Haval H6, Wuling’den daha fazla sattı.

9
Sedan neden şimdi sedan olarak adlandırılıyor? Aslında bu isim, sedanın zengin olduğu eski zamanlardan geliyor. Sadece statü sahibi insanlar binebilir ve en eski sedan sadece zenginler tarafından karşılanabilir, bu yüzden arabanın adı bulanıklaşır.

10
Dünyanın ilk otoyolu 1932’de Almanya tarafından yapıldı. Dünyanın en uzun karayolu kilometresine sahip ülkesi şu anda toplam 123.000 kilometre ile Çin.

11
İlk yerli ithal otomobil bir Alman’dı.Benz, Yuan Shikai, İmparatoriçe Dowager Cixi’yi memnun etmek için özel olarak haraç ödedi.

12
Amerikalılar her yıl trafik sıkışıklığında ortalama 38 saat harcıyorlar. Ve bir aydan kısa bir süre içinde Pekin’de bir yıl boyunca diğerlerini yakalayabilir. Otomobil şovu sırasında birisi, üç saat boyunca beş kilometrelik bir mesafede sıkışıp kalırsanız aşağı inip koşacağınızı söyledi!

13
Normal şartlar altında, birden fazla şişe bira veya yaklaşık bir veya iki adet 12 derecelik kırmızı şarap ve yarım veya iki adet yaklaşık 50 derecelik beyaz şarap içmek, sarhoş sürüş standardını karşılayabilir. İnsan vücudunun genel metabolizma hızı saatte 10 ila 15 gramdır, bu nedenle bir şişe bira veya yarım tael likör içerseniz, araba kullanmadan önce 10 saat beklemek en iyisidir. 2 şişe bira veya 3 tael düşük alkollü likör içmek için, bir gün sonra araba kullanmak en iyisidir.

14
Çin, otomobillerde en kapsamlı tarifelere sahip ülke değil. Singapur gibi küçük ülkelerde Çin’den çok daha fazla vergi oranı var.

15
Wuling Hongguang’a karşı asla savaşmayın, yukarıdan kaç kişinin ineceğini bilemezsiniz!!!




