Bu kadar uzun süre araba kullandıktan sonra, sık sık benzer komik şeyler görüyorum, yani birçok insanın arabayı kilitledikten sonra hala savurduğunu ve arabayı kilitledikten sonra ayrılmayı reddettiklerini görüyorum. Bazen araba Küçük Karım olsa da garip geliyor ama bu kadar nostaljik olamazsın. Çevremdeki insanların da böyle olduğunu öğrenene kadar neler olduğunu bilmiyordum.
Birkaç kısa hikayeden bahsedelim, bakalım böyle bir vaktiniz var mı?
(Supercar GK5’in resimli konfigürasyonu, yalnızca içerik resmiyle eşleşmesi için nispeten düşüktür)
Kapatın ve yerinde ses
Bir keresinde arkadaşım Xiao Wang ile alışverişe gittim ve otoparka geldiğimde araba durduruldu ve kilitlendi, ancak arabanın önüne doğru yürüdüğümde motor bölmesinin hala vızıldadığını duydum. Xiao Wang merak etti, araba neden hala kapanmadı? Arabaya dön Tekrar çalıştırmak için bir düğmeye bastı ama araba tekrar çalıştı ve kafası biraz karıştı. Bunun motor sesi olmadığı ortaya çıktı. Bir süre durduktan sonra gerçekten endişelendim. Kaputu açtım ve soğutma fanının çalışmaya devam ettiğini keşfettim.
Doğru açma yöntemi: Araba soğutma fanı, türbin soğutma ve soğutma sistemi soğutmasına ayrılmıştır. Türbin çalışma sıcaklığı çok yüksektir ve durduktan sonra fanın soğumaya devam etmesi gerekir. Soğutma sisteminde ısı dağılımı için elektronik fan, bir sıcaklık sensörü tarafından kontrol edilir ve bir pil ile çalıştırılır. Bu ayrı bir çalışma sistemidir. Motor çalışmayı durdurduktan sonra sıcaklık önemli ölçüde düşmedi, bu yüzden hala çalışıyordu. Sıcaklık sensörü, normal olan belirli bir sıcaklığa düştüğünde otomatik olarak ayarlanacak ve dönmeyi durduracaktır. Arabayı kilitledikten sonra gönül rahatlığıyla çıkabilirsiniz ancak 6 dakikadan fazla dönmeye devam ederse soğutma sisteminde sorun olabilir.
Araç kilitlendikten sonra kilit tipinin sınırsız denetimi
Zhang San’ın bir araba almasından bu yana yarım yıl geçti. Bu araba, anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma ile son derece donanımlıdır. Onunla çıkıp arabayı kilitledikten sonra, arabanın anahtarıyla saklanmama izin ver. Utanç verici bir şey yapacağını sandım ama uzaklaştığımda onu arabanın kapısını çekerken buldum! Geldikten sonra ona sordum ve araba kilidini denediğimi ve kilitli olmadığını söyledi. Anahtar yakınken kilidin tekrar açılmasından korktum. Anahtarı arabayı kilitlemek için de kullanabilirim.
Doğru açma yöntemi: Mevcut anahtarsız kilitli araba, tutamaçlı kilitli arabaya ve dokunmatik kilitli arabaya bölünmüştür. Bazıları dikiz aynasına hafifçe dokunur ve kilitlendiğini belirtmek için arabayı katlar veya kilitlenen kapının sesini duyar, bazıları ise Işıklar iki kez yanıp söner ve her arabanın kilit standartları farklıdır, bu nedenle aşina ol. Bu kilitlenmelerle endişelenmenize gerek yok ve güvenle ayrılabilirsiniz.
Araba ışıkları arabanın önünde sönmüyor
Bir gece toplulukta oturuyordum ve bir kızın arabayı kilitleyip gittiğini izledim. Arkasına baktığında arabanın ışıklarının hala yandığını görünce geri koştu, arabaya bindi ve farları ayarladı, sonra arabayı ve ışıkları kilitledi. Hala devam ediyordu. Bu sefer arabanın önünde durdum ve uzun bir süre ışıklara baktım. Işıklar kendiliğinden sönene kadar ayrılmadılar. Bilmeyenler bu kızın normal olmadığını düşündüler.
Doğru açma yöntemi: Otomatik olarak yapılandırılan birçok model artık çok uygun. Araç sahipleri, ışıklarını AUTO moduna ayarlayacak. AUTO modunda, araç kilitlendikten sonra araç açık kalacak ve bir süre sonra otomatik olarak sönecektir. AUTO modunda kalmaya alışık değilseniz, lütfen farların kapalı olup olmadığını tekrar kontrol edin.
özetle
Bu üç kısa hikayede kendi gölgenizi gördünüz mü? Bu şeylerden kaçamazsınız. Sorun sadece aracın park ettikten sonra tamamen durmaması ve yola çıkmaya cesaret edememeniz değil, çünkü artık arabanın konfigürasyonu gitgide daha da artıyor. Daha gelişmiş, birçok işlev, aşina olmadan çok fazla şüpheye neden olmak gerçekten kolaydır. Herkesin yaşadığı utancın kesinlikle bunlardan daha fazla olduğuna inanıyorum ve birlikte eğlenmek için söyleyebileceğiniz başka bir şey yok.
