Kavurucu yaz aylarında herkesin klima ile yaşamaya devam edeceğini düşünüyorum ancak yazın klimaların yüksek frekansta kullanılmasının yanı sıra klima sorunlarının da çokça yaşandığı bir mevsimdir. Klima bir kez soğumadığında, kişisel deneyim olmadan bu duygu asla anlaşılmayacaktır.
Otomobil klima arızalarında en sık görüleni soğutucu akışkan kaçağıdır. Kaçaklar yan yana tespit edildikten sonra otomobil klimasına nasıl soğutucu eklenir?
Araba soğutucu ekleme adımları
Çalışmaya hazır:Soğutucu akışkan eklemeden önce otomotiv soğutucu akışkan geri kazanım ve dolum makinası, soğutucu akışkan (şu anda R-134a soğutucu akışkan daha çok otomotiv klimalarında kullanılmaktadır ve farklı soğutucu akışkanların karıştırılmaması gerekir) gibi alet ve malzemeleri hazırlamanız gerekmektedir.
Bağlantı hattı:Otomobil soğutucu akışkan geri kazanım ve dolum makinesinin boru hatlarını otomobil klima yüksek ve alçak basınçlı borularına (kırmızıdan yüksek basınçlı borulara, maviden düşük basınçlı borulara) bağlayın.
Vakum:Boru hattı bağlantısı doğru yapıldıktan ve soğutucu akışkan geri kazanım dolum makinesinin kendi kendine kontrolü tamamlandıktan sonra araç kliması vakumlanabilir.
Soğutucu ekleyin:Soğutucu akışkanın eklenmesi, vakumlamanın sonuna kadar mümkün değildir. Araç kliması tarafından işaretlenen soğutucunun maksimum kapasitesine göre, soğutucu geri kazanım dolum makinesinde dolum kapasitesini, süresini ve türünü ayarlayın. Onaylandıktan sonra, soğutucu geri kazanım dolum makinesi otomatik olarak soğutucu eklemeye başlayabilir.
Fark etme:
Araba klimaları için soğutucu akışkanın doldurulması özel ilave aletler gerektirdiğinden ve soğutucu malzeme gereksinimleri nispeten yüksek olduğundan, çalıştırmak için mümkün olduğunca 4S mağazasına gitmeniz önerilir ve bunu kendiniz yaparsanız, kendi kendine yenilmek.
