Eklenen şanzıman yağı miktarı, modele ve değiştirme yöntemine bağlıdır. Genellikle manuel yağ değişimi için 4-6 litre, yağ değiştirici ile yağ değişimi için yaklaşık 9-12 litre yağ gerekir. Şanzıman yağı, otomatik şanzıman yağı ve manuel şanzıman yağı olarak ikiye ayrılır. Otomatik şanzıman yağı iki yılda bir veya yaklaşık 60.000 ila 80.000 kilometrede bir değiştirilir ve manuel şanzıman yağı üç yılda bir veya yaklaşık 80.000 ila 100.000 kilometrede bir değiştirilir.
Şanzıman yağını değiştirirken eski yağı boşaltmanız gerekir. Şanzımanın altındaki yağ tahliye vidasını sökebilirsiniz. Eski yağ yerçekimi ile boşalacaktır. Dişli kutusunun iç yapısı nedeniyle yağın sadece yaklaşık %70’i boşaltılabilir. Kullanılmış yağın yağ değişim oranı düşüktür. Bununla birlikte, otomatik şanzımanların şanzıman yağı için nispeten yüksek gereksinimleri vardır. Yağı değiştirmek için bir sirkülasyon makinesi kullanılması tavsiye edilir. Yağ değişim oranı yüksektir ve eski yağ temelde değiştirilebilir. Eski yağ boşaltıldığında, yeni yağın doldurulması gerekir. Doldururken yanlışlıkla daha fazla yağ eklerseniz ne olur?
Artan şanzıman yağı belirtileri
1. Şanzıman yağı çok fazla eklenirse, şanzımana daha fazla hava girerek kontrol valfindeki yağ tahliye deliğinde hava tıkanmasına neden olarak yağ tahliyesinin zayıf olmasına ve vites değiştirme şokuna neden olur;
2. Şanzıman yağı çok fazla eklenirse sıvı seviyesi çok yüksek olur. Araba hareket halindeyken dönen parçalara temas etmek kolaydır. Dönen parçalar yağı çalkaladığında kabarcıklar oluşacaktır. Kabarcıklı yağ, yağ pompasına girdikten sonra yağ basıncı düşük olmayacaktır. Normal ve yağlama etkisini etkiler;
3. Şanzıman yağı çok fazla eklenirse, dişli dönüş direnci artacak ve bu da şanzımanın şanzıman verimini etkileyecek ve ısı yayma fonksiyonunu azaltacaktır.
Yakıt ikmali için uygun bir miktar gerekir. Daha fazla veya daha az ekleyemezsiniz. Sıvı seviyesini şanzıman seviye çubuğundan kontrol edebilirsiniz ve sıvı seviyesi ortada biraz daha yüksek olabilir.
