Her üç ayda bir antifriz eklemek mantıklıdır.keşfetmekSoğutma sıvısı seviyesi “MIN” işaretinin altına düştüğünde eklenmesi gerekir. Antifriz sıvı seviyesinin yüksekliği, normal aralıkta olan “MAX” işareti ile “MIN” işareti arasında kontrol edilmelidir.
Genel olarak, antifriz değiştirme süresi 2 yıl veya yaklaşık 40.000 kilometredir, ancak bu sadece bir referans indeksidir ve fiili duruma göre değerlendirilmelidir. Ancak ticari araçlarda (taksi gibi) araç uzun süre kullanılıyorsa yılda bir kez antifriz değiştirilebilir.
Turboşarjlı araçların motor çalışma koşulları, yüksek hız, yüksek sıcaklık, yüksek basınç, daha fazla ısı ve daha yüksek çalışma yoğunluğu ile daha zorludur. Motorun soğutma sistemini korumak için daha profesyonel ve güvenilir soğutma ortamı gerektirir. Turboşarjlı araçlar, aracın yalnızca belirli bir bölümü için hızlı soğutma sıvısı tüketebilir. Bazı araçlar turboşarjlı arabalardır ve hızlı soğutma sıvısı tüketimi olgusu olacaktır ancak bu tüm araçlar için geçerli değildir.
Özel soğutma sıvısının kullanımı, turboşarjlı modellerin zorlu çalışma koşullarıyla başa çıkabilen ve daha profesyonel bir soğutma sistemi koruma etkisi sağlayan Lanxun 100 turboşarjlı motor için özel soğutma sıvısını içerir. Koruma süresi 6 yıla kadar veya yaklaşık 400.000 kilometredir ve daha güvenilir korozyon önleyici korumaya ve daha yüksek stabiliteye sahiptir.
Genel olarak, çalışan araç motorunun normal sıcaklığı 85℃-105℃’dir. Eğer soğutulmazsa, araç motorunun sıcaklığı yükselmeye devam edecektir. 105℃’yi aşarsa, büyük miktarda beyaz buhar “tencereyi kaynatacaktır”. Motor aşırı ısındı ve ciddi durum motor hurdasının sonucudur.
Soğutma sıvısı, motor su yolu ile radyatör arasında akar ve fazla ısıyı alarak motorun normal sıcaklık aralığında çalışmasına izin vererek motoru daha iyi koruyabilir. Genel olarak, soğutma sıvısının sınıflandırılması, sarı, turuncu, yeşil, pembe, mavi ve kırmızı dahil olmak üzere renkle ayırt edilir. Mavi soğutucu propilen glikol, pembe soğutucu gliserin ve yeşil soğutucu etilen glikoldur.
