Yağmur ve sis kontrastında 4300k ile 5500k arasında belli bir fark var. İkisinin renk sıcaklığı farklıdır, bu da ışığın rengini, ışığın parlaklığını ve penetrasyon kabiliyetini belirler. 4300k ampul, daha güçlü ışık penetrasyon kabiliyetine sahiptir ve yağmurlu ve sisli havalarda etkisi 5500k’den daha iyidir; 5500k ampul güneşli günlerde daha iyi aydınlatma etkisine sahipken, yağmurlu ve sisli havalarda etkisi daha kötü.
4300k’nin açık rengi daha beyaz ve sarımsıdır, bu daha yumuşaktır ve sıcak beyaza aittir; 5500k’nin açık rengi daha beyaz, gün ışığına daha yakın ve insanlara daha parlak bir his verecek olan soğuk beyaza ait, ama aynı zamanda daha göz kamaştırıcı. Asfaltlama etkisine gelince, aslında bahsettiğimiz şey ışıkların yoğuşma özelliğidir. Işıkların odak noktası iki faktörle ilgilidir: biri orijinal araba far grubunun yapısı, diğeri ise lambanın kendisidir.
5500K yağmur ve sis efekti
Geleneksel halojen lambalarla karşılaştırıldığında, şu anda piyasadaki daha popüler LED araba lambaları, LED farların parlaklığı daha yüksek olmasına rağmen, ışığı yoğunlaştırmak daha zordur, çünkü halojen ampuller ışık yayar ve nokta ışığı tarafından yayılan ışık kaynak, onu toplamak için yansıtıcı kase tarafından yansıtılır. Birlikte ve öne doğru eşit olarak yayılmış; LED ampuller yüzey yayan ve astigmatize edilmesi kolay olsa da, bu tür kaplamanın etkisi nispeten zayıf olacaktır.
5500K asfaltlama etkisi
Bazı düşük kaliteli araba ışık ürünleri daha ciddi astigmatizma ve daha kötü asfaltlama etkilerine sahip olacaktır. Bu nedenle, farları seçerken, orijinal yüksek kaliteli ürünleri seçmeliyiz ve aynı ürünün farklı renk sıcaklıkları olması durumunda, kaplama etkisi aslında aynıdır, ancak ışık algısının parlaklığında belirli bir fark vardır. , bu da insanlara renk sıcaklığının yüksek olduğunu hissettirecek. Kaldırım etkisi daha iyidir.
