Genel olarak, bir arabanın akü voltajı 12V’tur ve voltaj sabit değildir ve genellikle daha büyüktür. Normal şartlar altında, aracı çalıştırmadan önceki akü voltajı 11.8V-12.8V arasındadır ve çalıştırmadan sonraki akü voltajı 13.2-14.8V arasındadır. Başlangıç voltajı 11V’dan düşük olmadığı sürece normal voltaj olarak kabul edilir.
Akü voltajı çok yüksek veya çok düşük, belirli bir etkiye neden olacaktır. Akü voltajı çok düşükse, araç zorlaşacak, hatta çalıştırılamayacak; akü voltajı çok yüksekse, akü zarar görebilir. Bu nedenle pil kullanımını her zaman kontrol etmelisiniz. Akü voltajı 11V’un altına düştüğünde, zamanında şarj etmeniz gerekir.
Ayrıca araç aküsü kendi kendine boşalma özelliğine sahiptir, herhangi bir elektriğe bağlı değildir.YuanHerhangi bir yük olmadan, kendi kendine deşarj oranı olarak da adlandırılan her gün elektriğin yaklaşık %1’i kaybolacaktır. Kendi kendine deşarj oranı, pilin kalitesi ile doğrudan ilişkilidir. Pil ne kadar iyi olursa, elektrolit o kadar saf olur ve kendi kendine deşarj oranı o kadar düşük olur.
Araba uzun süre park halinde kalırsa, pil gücünün kolayca kaybolmasına ve aracın çalışmamasına neden olur. Bu nedenle, uzun süre park etmek gerektiğinde, aracın pil sıkıntısı çekmemesi için sahibi ve arkadaşının pilin negatif elektrotunu çıkarmaları önerilir. Ayrıca, aracın uzun süreli park edilmesi sırasında, aracı iki haftada bir çalıştırmak en iyisidir ve dahili jeneratör, motor rölantideyken aküyü şarj edebilir.
