Otomobil motorlarında karbon birikintileri çok yaygındır. Kullanılan yakıt iyi değilse, uzun bir süre sonra motorda kolayca karbon birikmesine neden olur. Genel olarak, karbon birikintileri emme manifoldunda, gaz kelebeği, valf ve motorun diğer konumlarında bulunur. Birçok araç sahibinin motorun emme borusundaki karbon tortuları fikrini duyduğuna inanıyorum, ancak motorun emme manifoldundaki karbon tortuları üzerinde ne gibi bir etkisi olacağı hala belirsiz. Emme manifoldundaki karbon birikintilerinin ciddi belirtileri nelerdir? Hadi bir bakalım.
Emme manifoldundaki ciddi karbon birikintileri, motorun zayıf emmesine neden olarak motorun zayıflığına ve rölantide titremeye neden olur. Aynı zamanda, karışım çok zengin, güç önemli ölçüde azalacak ve yakıt tüketimi bir dereceye kadar artacaktır. Yakıt tüketimindeki artış, çünkü karbon birikintilerinden önce aynı gücü elde etmek istiyorsanız, gaz kelebeği açıklığını artırmanız ve yakıt beslemesini artırmanız gerekir. Bu nedenle güç düşmesi veya yakıt tüketiminde artış olması durumunda motorda karbon birikintisi sorunu olup olmadığının düşünülmesi ve ardından zamanında temizlenmesi gerekir.
Emme manifoldunun temizlenmesi herhangi bir zarara neden olmaz. Aksine emme manifoldundaki karbon birikintileri ciddi olduğunda emme manifoldu zamanında temizlenmezse motorun normal çalışmasını etkileyecektir. Emme manifoldundaki karbon tortusu esas olarak karter yağ-gaz ayırıcısı tarafından ayrılan yağ buharından gelir. Emme manifoldundaki karbon birikimi şiddetli olduğunda, motorun normal emme hava akışını etkileyecek ve hatta ciddi durumlarda motorun normal hava girişini engelleyecektir. Aynı zamanda karbon birikintileri hava akımı ile motora düşerse motora zarar verebilir.
