Yakıt katkı maddeleri, karbon birikintilerini gidermek veya oktan sayısını artırmak için benzinin bazı özelliklerindeki kusurlarını gidermek için kullanılan, genellikle yakıt hazineleri dediğimiz şeydir. Bu yüzden bazı arkadaşlar ne zaman yakıt katkı maddesi eklenir, dolum yöntemi yanlış olursa ne olur diye sordu, aşağıda size bir cevap verelim.
Aslında, yakıt deposunu kullanma yöntemi nispeten basittir. Benzin eklemeden hemen önce yakıt deposunu doldurmak yeterlidir, çünkü bu, benzinin etkisi altında bile yakıt deposundaki yakıt deposunun tamamen karışmasını sağlayacaktır. Ancak benzin ilave edildikten sonra fuel oil ilave edilmesinin doğru olmadığı unutulmamalıdır. Her ne kadar karıştırılabilse de, pürüzlülük başka bir konudur, bu nedenle bu sonradan karıştırmanın etkisi iyi olmayabilir.
için şunu belirtmekte fayda var. yeni arabalar, yakıt hazineleri çok fazla kullanılmamaktadır, çünkü artık benzin istasyonlarındaki yakıtın katkı bileşenleri (temiz) olacaktır ve yeni arabalar çok fazla karbon birikintisi oluşturmaz, bu nedenle çok fazla fuel oil eklemeye gerek yoktur. Uzun süre kullanılmış bir araba bile sık yakıt ikmali için uygun değildir (her 5000 kilometrede bir), aksi takdirde kolayca bloke olur. .YuanKatalitik konvertör, kazancından fazlasını kaybetmek istemediğine inanıyorum.
