Buji motorun önemli bir parçasıdır. Bu kısım büyük görünmese de önemli bir rol oynamaktadır. Buji arızası, motorun çalışmasını doğrudan etkileyecektir.
Buji arızasının belirtileri aşağıdaki gibidir:
1. Aracın ateşlemesi zayıf, hatta başlatılamıyor ve çoğu zaman birden fazla ateşleme gerektiriyor;
2. Yetersiz güç, sürüş sırasında aracın zayıf olduğu açıktır;
3. Yakıt tüketimi artar. Her zamankiyle karşılaştırıldığında, arabalar daha fazla yakıt tüketir;
4. Motor titriyor ve aracın sarsıntısı sürüş sırasında hissediliyor;
5. Alevlenme fenomeni meydana gelir ve sürüş sırasında alevlenmenin meydana gelmesi kolaydır;
6. Egzoz gazı emisyonu standartlara uygun değil, buji arızası nedeniyle yakıt yanması yetersiz ve üretilen gaz içeriği gereksinimleri karşılamıyor.
Bujiler için araç sahipleri de bakımlarını yaptırmalı ve zamanında değiştirmelidir. Bujilerin servis döngüsü elektrot malzemesi, buji markası ve diğer faktörlerle ilgilidir. Genel olarak, sıradan nikel alaşımlı bujiler, yaklaşık 20.000 kilometre kullanıldığında bir kez değiştirilmelidir. Hizmet döngüsü en kısadır; platin alaşımlı bujiler Yaklaşık 40.000 kilometrede değiştirilebilir; iridyum buji, uzun bir hizmet ömrü ile yaklaşık 60.000-80.000 kilometrede değiştirilebilir. Ancak bunlar sadece bazı referans değerlerdir ve bujinin kullanımına bağlıdır.
Buji malzeme sınıfı sınıflandırması kabaca nikel alaşımlı buji, platin buji, iridyum platin buji, iridyum buji, iridyum platin buji ve bu malzemelerin iridyum bujisini içerir.
Araç sahipleri buji malzemesi seçiminin yanı sıra buji kalori değeri seçimine de dikkat etmelidir. Orijinal araba ile eşleşen kalorifik değeri seçmek en iyisidir. Kalorifik değer çok büyük veya çok küçük ise, belirli bir etkisi olacaktır.
Kalorifik değer düşürülürse, yağ ve gaz karışımının yetersiz yanması olgusu meydana gelebilir ve yetersiz güç durumu hissedilebilir ve hatta bujinin sıcaklığı, yetersiz ısı dağılımı nedeniyle çok yüksek olabilir. ayrıca parlamaya ve diğer fenomenlere neden olabilir. Bujinin ısı değeri artırılırsa, ısı yayma kapasitesi daha güçlü olacak, bujinin sıcaklığı daha hızlı düşecek ve ateşleme kafası kolayca elektriğin çalışmasına ve bujinin çalışmasına neden olacak karbon birikintileri üretecek. ateşten atlamayın.
