【Sahibinin aile arabası bilgisi】Düzenli araç bakımının birçok faydası vardır. Sadece arabanın hizmet ömrü uzatılamaz, aynı zamanda insan vücudunun sağlığı için de faydalıdır. Özellikle mevsim değiştiğinde bakım, aracın çalışması için daha da önemlidir. Bu yazıda, düzenli bakım gerektiren birkaç öğeye daha yakından bakalım.
1. Silecek lastiği
Silecek lastiğinin kullanım ömrü kendi kalitesine ve kullanım ortamına göre değişmektedir. Genellikle, yaşam süresi 2 ila 4 yıl arasında değişmektedir. Tabii ki, ayrıntılar hala sileceğin kullanımına bağlı. Yüzey basınç altında deforme olmuşsa veya sert bir nesne tarafından çizilmişse, zamanla değiştirilmesi gerekir. Ek olarak, araç sahibi, silecek lastiğinin “kuru kazınmasını” önlemek için sileceği kullanmadan önce biraz sıvı camı iyi kayganlıkla püskürtmeliydi. Araç sahibi silecek lastiği alırken parmaklarıyla lastik silecek lastiğinin yüzeyine dokunabilir. Bıçağın eskimiş, sertleşmiş, çatlamış olduğu ve kauçuk bıçağın elastik olmadığı tespit edilirse, sahte ürün olarak değerlendirilebilir.
2. Motor yağlama yağı
Normal şartlar altında, Çin’de satılan doğal emişli motor modellerinin üreticileri, kullanıcıların 5000 km-15.000 kilometre sürerken yağlama yağını değiştirmelerini isterken, süper şarjlı motor modellerinin 5000 kilometre sürerken değiştirilmesi gerekir. Araç fazla sürmüyorsa veya durmuşsa, yağı altı ayda bir değiştirmek en iyisidir. Tabii ki ortamınız ve yağ kaliteniz iyiyse yağ değişim aralığını ve süresini uygun şekilde uzatabilirsiniz.
3. Yağ filtresi elemanı
Yağ filtresinin işlevi, yağdaki kalıntıları, kolloidleri ve nemi filtrelemektir, bu nedenle yağ ile değiştirilmelidir. Değiştirilmediği takdirde yağ filtrelenmeyecek ve bu da yağdaki yabancı maddeler nedeniyle motorun iç kısımlarının aşınmasına neden olacaktır.
4. Hava filtresi elemanı
Filtre elemanı ciddi şekilde tıkanırsa, hava giriş direnci artacak ve motor gücü düşecektir. Aynı zamanda, hava direncinin artması nedeniyle emilen benzin miktarı da artacak ve aşırı zengin karışım oranı ile sonuçlanacak, bu da motorun çalışma durumunu kötüleştirecek, yakıt tüketimini artıracak ve kolayca karbon birikintileri oluşturacaktır. Genellikle hava filtresi elemanını sık sık kontrol etme alışkanlığı edinmelisiniz.
5. Fren hidroliği
Fren hidroliği, hidrolik bir sistemde fren basıncını ileten sıvı bir ortamdır. fren sistemi bir otomobilin ve hidrolik fren sistemi kullanan araçlarda kullanılır. Çünkü fren hidrolik sistemi, Fren hidroliği normal şekilde çalışmak için atmosferle iletişim kurmak ve uzun süreli çalışma, Fren hidroliği suyu emmek ve yüksek sıcaklıklarda kabarcıklara dönüşmek, fren performansının düşmesine neden olur. Bu nedenle, güvenlik için araç esas olarak aşağıdakileri kontrol etmelidir: Fren hidroliği düzenli olarak ve zamanında değiştirin.
Uzmanlar, her iki yılda bir veya 50.000 kilometre sürerken değiştirilmesini tavsiye ediyor. Farklı tip ve marka fren sıvılarının karıştırılmaması gerektiğine dikkat edilmelidir, aksi takdirde frenleme verimi düşecektir.
6. Fren balataları
Farklı kişisel sürüş alışkanlıklarına göre, aracın hizmet ömrü fren balataları da farklıdır. Ancak, araç sahiplerinin kontrol etmesi en iyisidir. fren balataları aracın yaklaşık 20.000 kilometrede ve değiştirin fren balataları yaklaşık 30.000 kilometrede. Genellikle, araç sahipleri şunları kontrol edebilir: fren balataları park ettikten sonra elleriyle lastik duvarına dokunarak. Bir lastik duvarının sıcaklığı özellikle yüksekse, büyük olasılıkla lastikle ilgili bir sorun vardır. fren balataları. Sahibi hemen fren balatalarını kontrol etmek için 4s mağazasına gitmelidir. Kontrol.
7. Antifriz
Antifrizin tam adı, antifriz işlevine sahip soğutma sıvısı anlamına gelen antifriz soğutma sıvısı olarak adlandırılmalıdır. Antifriz, soğuk kış mevsiminde araç durdurulduğunda soğutma sıvısının radyatörün donmasını ve çatlamasını ve motor silindir bloğunun veya kapağının donmasını önleyebilir. Ancak bir yanlış anlamayı düzeltmemiz gerekiyor, antifriz sadece kışın kullanılmaz, yıl boyunca kullanılması gerekir.
Antifriz sıvısı uzun süre değiştirilmezse, korozyon önleyici, pas önleyici ve kireç önleyici işlevleri azalacak ve bu da soğutma sisteminin arızalanmasına ve hatta paslanmasına neden olacaktır. Normal şartlar altında, antifriz genellikle her 1,5 ila 2 yılda bir değiştirilir.
