Transfer kutusu yağı bir diferansiyel dişli yağıdır. Dişli yağı esas olarak dişlileri ve yatakları yağlama, aşınma ve korozyonu önleme, dişlilerin ısıyı dağıtmasına yardımcı olma vb. rolünü oynar ve hizmet ömrünü uzatmak ve şanzıman gücünü artırmak için çeşitli dişli şanzımanlarında kullanılır. Normal kullanımda, transfer kutusu yağı her 30.000 ila 50.000 kilometrede bir kontrol edilir ve yalnızca bir sorun olması durumunda değiştirilmesi gerekir. Transfer kutusu yağında su girişi, yağ sızıntısı gibi arızalar yoksa araç 100.000 km gittikten sonra değiştirilmesi sorun değildir.
Transfer kutusu yağı ile şanzıman yağı aynı mı?
Transfer kutusu yağı, şanzıman yağından farklıdır. Şanzıman yağı, hidrolik şanzıman, dişli yağı ve hidrolik yağı özelliklerine sahip sentetik bir yağ iken, şanzıman yağı, şanzıman yağından daha basit yapı ve bileşime sahip mekanik bir dişli yağıdır. Bu iki yağ karıştırılamaz. Transfer kutusu yağını değiştirirken, özel transfer kutusu yağı satın aldığınızdan emin olun. Şanzıman yağı da profesyonel ürünler kullanmalıdır. Araç şanzıman yağı şanzıman için çok önemlidir. Şanzıman yağı olmadan şanzıman normal şekilde çalışmayacaktır.
Transfer kutusu yağında bir sorun varsa ve uzun süre değiştirilmezse yağlama performansı düşecek ve yağda çok fazla metal kalıntısı olacaktır. Bu metal artıkları yağ ile birlikte transfer kutusunda dolaşmaya devam edecek ve bu da transfer kutusu dişlilerinin aşınmasını artıracaktır. Motor yağı ile ilgili bir problem olduğunda, araç zamanında bir profesyonel tarafından tamir edilmelidir.
