Son zamanlarda, bazı araç sahipleri editöre sormaya geldi, neden antifrizin her zaman daha az olduğunu hissediyorum ve araçta antifriz silindire girip girmediği konusunda birçok sorun var. Aslında, antifrizin silindire girdiğini yargılamak istiyorsanız, aracın semptomlarına göre yargılayabilirsiniz. Motorun sıcaklığı düşerse ve bujinin ateşleme enerjisi zayıflarsa, yanma etkisi daha da kötüleşecek ve böylece motorun gücü düşecek ve yakıt tüketimi artacaktır. , ayrıca hafif bir motor sarsıntısı olacak ve motorda bile silindirler ve alev yok. Bu sırada aracın antifrizinin silindire girmesi muhtemeldir.
Motordaki antifrizin revizyona ihtiyacı var mı?
Motordaki antifriz elden geçirilmelidir. Genel olarak konuşursak, antifriz motora esas olarak yağ motora girerken girer ve soğutma sıvısı ve yağ birlikte karıştırılır ve bir emülsifikasyon reaksiyonu meydana gelir. Yağ emülsiyonlaştıktan sonra motoru daha iyi koruyamaz ve motorun silindiri çekmesine neden olur. Motor bloğunda veya silindir kapağında çatlaklar varsa, motordaki yüksek basınçlı gazın soğutma sistemine girmesini etkileyerek soğutma sisteminin düzgün çalışmamasına neden olur.
Piyasadaki araba soğutucuları genellikle genel amaçlıdır, genellikle 4 litre veya 2 kilogramdır ve araba soğutucularının fiyatı temel olarak 60 ila 100 yuan’dır.YuanEtrafında bir şişe. Farklı marka ve modeller, farklı araba soğutma sıvıları kullanır. Soğutma sıvısının donma noktası ve kaynama noktası farklıdır, bu da soğutma sıvısının farklı renklerine neden olur. Örneğin, soğutucunun renkleri mor, mavi ve yeşildir.
