Diferansiyel yağı, transfer kutusu yağından tamamen farklıdır. Bu nedenle araç sahipleri, aracın bakımını yaparken bunları gelişigüzel karıştırıp kullanamazlar. Diferansiyel yağı, arabanın diferansiyelinde bulunur, diferansiyelin dişlilerinin yağlanmasından ve korunmasından ve diferansiyeldeki dişliler için ısının dağıtılmasından sorumludur. Transfer kutusu yağı transfer kutusundadır, tüm arabalarda transfer kutusu yoktur, sadece bazı 4WD’lerde bulunur. Hem transfer kutusu yağı hem de diferansiyel yağı düzenli olarak değiştirilmelidir. Uzun süre değiştirilmezlerse, transfer kutusu ve diferansiyel üzerindeki aşınma çok ciddi olacaktır.
Diferansiyel yağı dişli yağı mı?
Sektördeki insanlar, diferansiyel dişlisini koruyabilen diferansiyel dişli yağı olarak diferansiyel yağına başvuracaktır. Bu nedenle diferansiyel yağı dişli yağıdır. Diferansiyel dişli yağı, arkadan çekişli araçların arka tekerlek diferansiyellerinin yağlanması için, diferansiyelleri belirli bir dereceye kadar etkili bir şekilde koruyabilen bir yağlama yağıdır. Bakıma dikkat edilmezse diferansiyel yağının performansı düştükten sonra diferansiyel yapısındaki dişlilerin sürtünme kuvveti artacak bu da aracın yakıt tüketimini artıracak, diferansiyel ve diferansiyel kilidine zarar verecektir. uzun zamandır.
Diferansiyel yağının yetersiz yağlanmasını önlemek için, genellikle 60.000 kilometrede veya 40.000 kilometrede bakım yapıldığında diferansiyel yağının değiştirilmesi gerekir. Tabii ki, 4S mağazasının düzenini takip etmek en iyisidir. Sonuçta, tüm modeller, özellikle dört tekerlekten çekişli, sert SUV modelleri veya yüksek performanslı ve hızlı hızlı modeller için aynı çalışma koşullarına sahip değildir. Dişli yağının yağlama etkisi daha yüksek olmalıdır, aksi takdirde yetersiz yağlama nedeniyle diferansiyele zarar vermek kolaydır.
