Orijinal bujinin ne sıklıkla değiştirildiği, esas olarak orijinal bujinin malzemesine göre belirlenir.
Orijinal bujiler dirençli bujiler kullanıyorsa, değiştirme döngüsü her 20.000 kilometrede birdir.
Orijinal bujiler platin bujilerse, değiştirme döngüsü her 40.000 kilometrede birdir.
Orijinal bujiler iridyum bujilerse, değiştirme döngüsü 60.000 ila 80.000 kilometredir.
Bujilerin değiştirme döngüsü de modele ve fabrikaya bağlı olarak değişecektir.işletmeEtkilenen, farklı üreticiler ve farklı modeller tarafından öngörülen bakım döngüsü farklı olacağından, orijinal bujinin özel değiştirme döngüsü üreticinin standardına göre gerçekleştirilmelidir.
Orijinal araba bujiyi 60.000 yuan’da değiştirmese sorun olur mu?
Orijinal fabrika 60.000 kilometre bujilerin yerini almaz. Buji, ateşlemeye etki eder ve uzun süre değiştirilmezse, en iyi ateşleme süresini kaçırmak kolaydır, bu da yetersiz güçle sonuçlanır. 60.000 kilometrelik orijinal buji değiştirilmezse yakıt tüketimi artacaktır. Ateşleme enerjisinin olmaması ve yanlış ateşleme süresi nedeniyle benzin tamamen yanmayacak ve tüketim için daha fazla yakıt gerekecektir. Eksik yanma aynı zamanda bujide ciddi karbon birikimine yol açarak motorun vuruntusuna ve diğer olaylara yol açabilir.
Buji, otomobil ateşleme sisteminin önemli bir parçasıdırYuanAna işlevi, brülör hattından iletilen güçlü akım ile bujinin pozitif ve negatif elektrotları arasındaki havayı parçalayarak, oluşan kıvılcım ile silindirde karışan gazın ateşlenmesini sağlamaktır. Buji uzun süre yüksek sıcaklık ve yüksek basınçta çalışma ortamında kaldığı için buji kolayca zarar görür. Buji hasar görürse aracın performansında problemler olur ve araç sahibinin pistona aracın bakım kılavuzuna göre bakım yapması gerekir.
