İki ertelenmiş işe başlama politikasının ardından 10 Şubat’ta işe dönüş tarihi yaklaşıyor. Bu nedenle, salgın önleme döneminde en büyük dönüş yolculuğuna şimdiden başladık ve işe gitmenin ilk zirvesini başlatmak üzereyiz. İki büyük kalabalık düğüm daha da fazla Salgın önleme için çok büyük bir test.
Bunların arasında Harbin gibi şehirler trafik kontrol önlemleri bile aldı. Özel aracı olmayanlar veya kısıtlı olanlar için toplu taşıma en sık kullanılan ve en çok temas edilen kişidir ve aynı zamanda binerken dikkat edilmesi gereken en önemli şeydir.
Daha önce özel araçların dezenfeksiyon uygulamasını resimledik ve bu sefer toplu taşımaya binerken yolcuların dikkat etmesi gereken bazı noktaları anlatacağım. Öncelikle yetkili kurum ve personelin koronavirüsle ilgili bazı araştırma sonuçlarına dayanarak biraz popüler bilim yapayım.
Ana iletim yolları:
(Resim kredisi: CDC)
Solunum damlacık iletimi ve temas iletimi. Tükürük damlacıkları ve hapşırık damlacıkları dahil burun mukozası, ağız mukozası veya gözlerle temas bulaşabilir. Temas yoluyla bulaşma, virüsün nesnenin yüzeyinde birikmesinden sonra, ellerin mukozal dokularla yeniden kontamine olmasını ve ardından virüsle enfekte olmasını içerir. En hızlı enfeksiyon vakası, Zhejiang’da enfekte kişiyle sadece 15 saniye temas süresi olan bir adam.
Virüs hayatta kalma süresi:
(Kaynak: Guangzhou CDC)
Ulusal Sağlık Komisyonu uzman grubu üyesi Jiang Rongmeng’e göre virüs, pürüzsüz yüzeylerde birkaç saat, sıcaklık ve nem uygun ise 5 güne kadar hayatta kalabiliyor. Şu anda Guangzhou’da koronavirüs teşhisi konan hastaların kapı tokmağında viral nükleik asit bulunması ve canlı virüs olabilir, bu da belirli bir süre içinde hala enfeksiyon riski olduğunu gösterir.
Toplu taşıma kullanırken enfeksiyondan en iyi nasıl kaçınılır?
Önlemenin ilk adımı salgın önleme standartlarını karşılayan bir maske takmak ve eğer otobüse binerseniz arabanın içi hava sirkülasyonunun en kötü olduğu ortamlardan biridir. Maskenin doğru şekilde takıldığından emin olun.
“Hastanelerde İzolasyon için Teknik Özellikler” Ek A’ya (normatif ek) bakın: Maske nasıl takılır:
(1) Burun klipsi tarafı yukarı, karanlık taraf dışarı (veya kıvrımlar aşağı) (2) Kıvrımlar, maske ağzı, burnu ve çeneyi kapatacak şekilde yukarı ve aşağı açılır. (3) Her iki parmağınızın uçlarını burun köprüsünün metal şeridi boyunca ortadan iki yana yerleştirin ve burun köprüsüne yakın olana kadar yavaşça içeri doğru bastırın. (4) Maskenin çevresi yüze tam oturacak şekilde maskeyi uygun şekilde ayarlayın. Mümkünse göz izolasyonu için gözlük takabilirsiniz.
Otobüse binmek için önlemler
(Uyarı kaynağı: Dongyang Salgın Önleme ve Kontrol Çalışma Merkezi)
Otobüsler, yollarda en fazla insan akışının olduğu ulaşım aracıdır. Her gün binlerce yolcu taşıyabilirler. Arabalardaki hava havalandırılmaz. Bir virüs varsa, konsantrasyon çok büyük olacak ve birçok enfekte insan olacak. Şu anda, zaten bazı alanlar var. Otobüs şoförlerinin yüzdesi, virüsün yayılma olasılığının en yüksek olduğu yerde Covid-19’a yakalandı. Otobüse dokunmak istediğimiz yer de virüs kalıntılarının yoğunlaştığı yer.
Ayakta Kolçak:
Otobüsün ayakta duran tırabzanı, tüm aracın en sık temas ettiği ve insan sayısının en fazla olduğu yerdir ve tırabzan yüzeyinin çoğunlukla pürüzsüz olduğunu ve her türlü insanın tırabzanı sıkıca tutacağını hepimiz biliyoruz. virüse dokunma olasılığı en yüksek olan “yüksek risk”. parçalardan biri.
Koltuk Kolçak:
Otobüs koltuk sırtlığının üst versiyonu iki kolçaklı olup hem arkadaki yolcular hem de ayakta duran yolcular kapar ve arkadaki bir yolcu maskesiz hapşırırsa virüslü damlacıklar olabilir.Tabii ki kişisel olarak benim için salgından korunma döneminde trafiğin yoğun olduğu otobüs hatlarına binilmesi tavsiye edilmiyor.
Çevrimiçi taksilere binmek için önlemler
(Kaynak: Luohe Belediye Sağlık Komisyonu)
Taksiler ve online araç çağırma için en güvensiz yer, araç içindeki boşluğun küçük olması, virüs yoğunluğunun fazla olması, damlacıkların yayılmasının daha kolay olması ve gerekli temas alanlarının yoğun olmasıdır. Şu anda bazı bölgelerde zaten Didi şoförleri ve taksiler var. Sürücü enfekte ve ayrıca sürüş sırasında enfeksiyon riski var. Bu nedenle, araba kullanıyorsanız, aşağıdaki parçalara özellikle dikkat etmeli ve doğrudan ellerinizle dokunmamaya çalışmalısınız.
kapı kolu:
Otobüse bindiğiniz veya indiğiniz sürece kapı kolu ilk dokunacağınız yer ve mutlaka dokunulması gerekiyor. Taksiler her gün düzinelerce yolcu taşır ve dokunma frekansı yüksektir ve sapın yüzeyi nispeten pürüzsüzdür, Virüsün hayatta kalması için uygundur.
Kapı kolu:
Arabaya bindikten sonra kapıyı kapatmak için ikinci dokunulacak yer kapı koludur ve kapı kapandıktan sonra birçok yolcunun kolu elleriyle tutma alışkanlığı vardır. Dokunma sıklığı sapa göre daha fazladır ve enfeksiyon olasılığı da daha yüksektir.
Emniyet kemeri:
Arabaya bindikten sonraki üçüncü adım, emniyet kemerini çekmek ve emniyet kemeri tokasını takmaktır. Emniyet kemeri tokasının takılması kolay olmadığından, dokunma alanı nispeten geniştir ve emniyet kemeri de elle çekilecektir. Güvenlik düşüşüne sürtünür, bu nedenle virüslere maruz kalmak için de tehlikeli bir alandır.
Pencere düğmeleri:
Yolcular için, havalandırma için pencereyi açmak istiyorlarsa, dokunacakları dördüncü yer cam kaldırma düğmesidir. Temas sıklığı yüksek olmasa da, enfeksiyona maruz kalma konusunda hala belirli bir risk vardır.
Yukarıdaki dört kısım toplu taşımada dokunmamız gereken ve enfeksiyona en yatkın kısımlar, bu yüzden benim önerim eldiven takmanız veya kendi mendilinizi getirmeniz ve en etkili yöntem olan yukarıdaki kısımları doğrudan izole edip dokunmanızdır. .
Aynı zamanda, araba sürerken, sürücüden açık bir alanda dış sirkülasyonu açması ve arabanın içindeki havayı sirkülasyon halinde tutmak ve damlacık riskini azaltmak için araba camında bir boşluk açması istenebilir. bulaşma.
Özetle:
Akademisyen Zhong Nanshan, 2 Şubat’ta düzenlediği basın toplantısında, önümüzdeki 10 gün veya iki hafta içinde bir zirve olacağını, yani hepimizin birlikte çalışmasını gerektiren dönüş ve yeniden çalışma noktası, dışarı çıkmamaya çalışın dedi. ve işe dönerken korumaya dikkat edin. Kendinizi ve başkalarını korumak için umarım bu makaleyi evinizdeki akraba ve arkadaşlarınıza iletebilirsiniz. Bu kritik anda seyahat ederek salgının önlenmesinde iyi bir iş çıkarmak kendinize ve çevrenizdeki insanlara karşı en büyük sorumluluktur. Tabii ki, koşullar izin verirse, yoğun olmayan zamanlarda seyahat etmeye çalışın ve yoğun dönemlerden kaçının.
