Antifrizi karıştırmak kimyasal reaksiyonlara yatkındır ve uygun olmayan dozaj gizli tehlikelere neden olabilir

Antifrizi karıştırmak kimyasal reaksiyonlara yatkındır ve uygun olmayan dozaj gizli tehlikelere neden olabilir

Antifrizi karıştırmak kimyasal reaksiyonlara yatkındır ve uygun olmayan dozaj gizli tehlikelere neden olabilir

Araç sahibinin aile arabası bilgisi]Kışın antifrizden kaynaklanan motor arızalarının iki ana nedeni vardır:

Birincisi, uygun antifriz seçilmediği için, antifriz su tankında kirlilikler üretti veya farklı markaların antifrizleri kimyasal reaksiyona girdi;

İkincisi, eklenen antifriz miktarının çok fazla veya çok az olmasıdır.

adım

Her şeyden önce, antifrizin özelliklerini anlamak için doğru antifrizi seçebilirsiniz. Antifriz genellikle baz sıvı ve katkı maddelerinden oluşur. Baz sıvı su ve etilen glikol veya dietilen glikolden oluşur. Katkı maddeleri arasında pas önleyici, küf önleyici, pH ayarlayıcı, köpük önleyici madde ve renklendirici bulunur. Türlerine göre, antifriz genellikle iki türe ayrılır: konsantre ve konsantre olmayan. Konsantre olmayan antifriz su ile seyreltilemez. Farklı sıcaklıklar için farklı marka ve tipte antifrizler uygundur. Örneğin Castrol Car Insurance serisi antifriz üç tipe ayrılır: -46°C, -30°C ve -15°C. Meslekten olmayanların terimleriyle, bu üç sıcaklık, donma noktasının en düşük sıcaklığını, yani bu sıcaklıktaki antifriz sıcaklığını temsil eder. Aşağıda donacak. Bu nedenle, bu üç tip antifriz, Çin’in çoğu yerindeki hava koşullarını ve yol koşullarını tam olarak karşılayabilir. Araç sahipleri bulundukları yere ve ortama göre uygun antifrizi seçebilirler. Aynı zamanda, bu ürün serisinin seyreltilmesine gerek yoktur, bu da uygundur, motorun donmaya karşı koruma gereksinimlerini karşılamak için doğrudan araç sahipleri tarafından kullanılabilir.

İkincisi, kimyasal reaksiyonları önlemek için farklı tipte antifrizler karıştırılamaz, bu da kullanım etkisini azaltarak çökelme veya kabarcıklara neden olur. İkinci olarak, çeşitli antifrizler, hazırlama sırasında farklı oranlar ve bileşenler nedeniyle farklı donma noktalarına sahiptir. Bu sırada yerel sıcaklık koşullarına göre seçilmelidirler. Kuzeyde, daha düşük sıcaklık toleransı olan antifriz tipini seçmelisiniz ve konsantrasyon yaklaşık %70’te tutulmalıdır; güneyde, daha yüksek sıcaklık toleransı olan antifriz tipini seçebilirsiniz ve konsantrasyon yaklaşık %50’de tutulmalıdır.

Son olarak, eklenen antifriz seviyesi genellikle su deposunun su girişinden yaklaşık 10 mm uzaktadır. Çok fazla veya çok az olması soğutma sisteminde kolayca gizli tehlikelere neden olur.

Önlemler

Uzmanlar ayrıca araç sahiplerine, o yıl satın alınan yeni bir araba ise antifrizi değiştirmeye gerek olmadığını hatırlatıyor; araç iki yıldan fazla kullanılmışsa, antifriz zamanında değiştirilmelidir.

İlgili önerilen okuma:
Gerçek adam bulmacayı çözer: yağın viskozitesi ne kadar yüksekse, o kadar sessiz ve daha fazla yakıt tüketimi?
http://news.16888.com/a/2013/1108/294491.html

Source link