Yağı zamanında değiştirmemek, araç sahiplerinin yağlama yağı hakkındaki dört “yanlış anlamasını” özetler

Yağı zamanında değiştirmemek, araç sahiplerinin yağlama yağı hakkındaki dört “yanlış anlamasını” özetler

Araç sahibinin araç bilgisi】Otomotiv yağları bakım sırasında çok sık kullanılır. Yüksek kaliteli yağlar, motoru korumanın ve yağ değişim sayısını azaltmanın yanı sıra benzinden de tasarruf sağlayabilir. Bu sezon da yağlama yağının yanlış kullanımından dolayı araç arızalarına yol açmamaya özen göstermeliyiz. “Yanlış” kullanım yöntemi, genellikle, araba kullanıcılarının yağlama yağı hakkındaki dört “yanlış anlamasından” kaynaklanır.

Yağı zamanında değiştirmemek dört durumu özetler

Aşağıdaki dört “yanlış anlaşılmaya” yanıt olarak, araç bakım merkezinin teknisyenleri profesyonel açıklamalarda bulundu:

Yanlış anlama 1: Mümkün olduğu kadar çok yağlayıcı ekleyin

Yağı zamanında değiştirmemek dört durumu özetler

Yağlama yağı miktarı, yağ çubuğunun üst ve alt ölçek çizgileri arasında kontrol edilmelidir. Çok fazla yağlama yağı bulunduğundan, silindir ve piston arasındaki boşluktan yanma odasına girerek karbon birikintileri oluşturur. Bu karbon birikintileri motor sıkıştırma oranını artıracak ve vuruntu eğilimini artıracaktır; silindirdeki kırmızı-sıcak karbon birikintileri, silindirin içine düşme gibi kolayca erken yanmaya neden olabilir, silindir ve pistonun aşınmasını şiddetlendirecek ve ayrıca yağlama yağının kirlenmesini hızlandıracaktır. İkinci olarak, çok fazla yağlama yağı, krank mili bağlantı çubuğunun karıştırma direncini artırır ve bu da yakıt tüketimini artırır.

Efsane 2: Yağlama yağı siyaha döndüğünde, yağı değiştirme zamanı gelmiştir

Yağı zamanında değiştirmemek dört durumu özetler

Bu anlayış kapsamlı değildir. Statik bir dispersan ilave edilmeyen yağlama yağı için, rengin kararması gerçekten de yağın ciddi şekilde bozulduğunun bir işaretidir, ancak modern otomobillerde kullanılan yağlama yağına genellikle statik bir dispersan ilave edilir. Bu temizleyici, pistona yapışan filmi ve siyah karbon birikintilerini yıkar ve motorda yüksek sıcaklıkta tortu oluşumunu azaltmak için yağda dağıtır, böylece yağlama yağının rengi bir süre kullanımdan sonra siyaha dönme eğilimi gösterir. . Yağ tamamen bozulmadı.

Yanlış anlama 3: Yağlayıcılar genellikle değiştirilmeden eklenir

Yağı zamanında değiştirmemek dört durumu özetler

Yağlama yağını sık sık kontrol etmek doğrudur, ancak sadece yenilemek ve değiştirmemek sadece yağ miktarının eksikliğini giderebilir, ancak yağlama yağı performans kaybını tam olarak telafi edemez. Yağlama yağı kullanımı sırasında, kirlilik, oksidasyon vb. nedeniyle kalite kademeli olarak düşecek ve aynı zamanda miktar azaltılarak bir miktar tüketim olacaktır.

Yanlış anlama 4: Katkı maddeleri yararlıdır

Gerçekten yüksek kaliteli bir yağlayıcı, çeşitli motor koruma işlevlerine sahip bitmiş bir üründür. Formül, aşınma önleyici maddeler de dahil olmak üzere çeşitli katkı maddeleri içerir ve yağlayıcının en önemli yönü, çeşitli özelliklerin tam olarak kullanılmasını sağlamak için formülün dengesidir. Diğer katkı maddelerini kendi başınıza eklemek, yalnızca ek koruma sağlayamaz. araç, ancak yağdaki kimyasal maddelerle reaksiyona girmesi kolaydır, bu da yağın kapsamlı performansının düşmesine neden olur.

İlgili önerilen okuma:
Silecek zıplarsa ne yapmalıyım? Silecekleri temizlemeyi ve bakımını yapmayı öğretin
http://news.16888.com/a/2013/1010/280862.html

Source link