【Araç sahibinin aile arabası bilgisi】Taşıt sigortası, modern toplumda risklerle mücadelede çok önemli bir araç olup, risk transferinde en önemli ve etkili yöntem ve teknolojilerden biridir ve aynı zamanda ekonomik tazminatın da vazgeçilmez bir aracıdır. Son yıllarda otomobiller yavaş yavaş binlerce haneye girmiş ve kasko hasarlarında bazı sorunlar yaşanmış ve araç sahiplerinin kalbinde “sigortası kolay ve iddiası zor” bir gölge bırakmıştır. Aslında, iddia çözümlemede beceriler var. Önceden daha fazla ödev yaparsanız, tazminat ödemesi çok daha sorunsuz ve kolay olacaktır. Hasar uzlaşmasının güç olmasının birçok nedeni olduğu için, birkaç sigorta şirketinin faktörleri dışında, tüketicilerin sigorta hasar bilgisini anlamaması da çok önemli bir nedendir. Bugün, araç sahibinin evi, bir talepte bulunurken dikkat etmeniz gereken ipuçlarını size anlatıyor.
Rapor zamanında olmalı
Bu yılın Mart ayında, Bay Hu, araba sürerken yanlışlıkla demir boruya çarptı ve arabanın tamponu hasar gördü. Sörveyör hasarı tespit ettiğinde, aniden geçen yıl Temmuz ayında dışarıdayken yan kapının çizildiği kazayı hatırladı. , olayı o sırada sigorta şirketine bildirmedi ve bu sefer iki kazanın birlikte ihbar edilmesini istedi. Ancak iki ay sonra, sigorta şirketi hala geçen yılki iddialarla başa çıkmasına yardım etmedi, çok şaşırdı. Muhabirin anlayışına göre, çoğu sigorta şirketi, kazadan sonraki 48 saat içinde sigortalının durumu bildirmesini şart koşuyor. İl Sigorta Sanayicileri Derneği, şu anda tüm sigorta şirketlerinin otomobil sigortası için hükümleri olduğunu söyledi. Sigortalı bir kaza meydana geldikten sonra, sigortalı, sigortalı kaza meydana geldikten sonra zamanında sigorta şirketine bildirmek zorundadır. Aksi takdirde, sigorta şirketi, hasarın belirlenemeyen veya genişletilmiş kısmı için tazminattan sorumlu olmayacaktır, bu nedenle raporun zamanında olması gerekir. Durumu bildirirken, sigorta şirketi ile teyit etmeli ve talep için sağlanması gereken sertifikaları veya belgeleri not almalısınız. Genel olarak, kazanın hızlı takip yöntemi olması durumunda, kazaya karışan her iki tarafa ait sürücü belgesi ve geçerli kimlik kartı, kaza yapan aracın sürücü belgesi, talepte bulunurken motorlu taşıtın ibraz edilmesi gerekmektedir. Kaza hızlandırılmış taşıma sözleşmesi, kazalı araç sigorta poliçesi ve araç kaybı kanıtı.
Onarım dikkatli olmalı
Bazı araç sahipleri, araçta çarpışma olduğu sürece sigorta şirketinden tazminat alabileceğini düşünür ve çarpışmadan sonra hemen tamirhaneye koşarlar. Bu fikir yanlış. Trafik sigortası talep sürecini anlamazsanız ve önce arabayı tamir etme ve ardından izinsiz olarak hasarı belirleme uygulamasını benimserseniz, sigorta şirketi objektif bir kaza soruşturması ve hasar tespiti sürecinden yoksun kalacaktır. Bu nedenle, zararın sorunsuz bir şekilde çözülmesi için mal sahibi, hasar eksperinin olay yerini incelemesini ve yetkili hasar tespit belgesini olay yerinden ayrılmadan önce sunmasını beklemelidir. İl Sigorta Sanayicileri Derneği, hasar tespit edildikten sonra aracın onarılması gerektiğini belirtti. Sigorta şirketi aracın kaybını teyit etmeden önce sigorta şirketinden aracı kendi kendine tamir etmesini istemeyin. Sigorta sözleşmesinde genel olarak “Sigortalı kaza sonucu hasar gören sigortalı taşıtın mümkün olduğu kadar onarımı yapılır. Onarımdan önce sigortalı muayene eder ve onarım kalemlerini, yöntemlerini ve masraflarını belirlemek için sigortacı ile görüşür. Aksi takdirde, sigortacı yeniden inceleme hakkına sahiptir; yeniden değerlendirme durumunda sigortacı tazminatı reddetme hakkına sahiptir.”
Hak talepleri hakkında daha fazla bilgi edinin
Trafik kazası sigortası tazminatı talep etme sürecinde, birçok araç sahibi, taşıma sürecine aşina olmadıkları için çoğu zaman kendilerine çok fazla sorun çıkarır. Trafik kaza sigortası tazminat süreci genel olarak dört ana bölüme ayrılabilir: raporlama, soruşturma, hasar ve fiyat değerlendirmesi ve belgelerin sunulması. Araç sahipleri rutinlere ek olarak bazı detayları da anlamalıdır. “Öncelikle sigorta taleplerinin şahsen ele alınması tavsiye edilir. Gerçekten sizin adınıza alacakları işlemesi için bir acenteye emanet etmeniz gerekiyorsa, orijinal kimlik kartını başkalarına vermemeye çalışın. Aynı zamanda, ödemeniz gerekir. onarımların kalitesini sağlamak için oto tamir sürecine dikkat edin.” İl sigorta sanayi derneği dedi. İkinci olarak, suda sürüş sırasında motor hasar gördükten sonra tazminata dikkat etmelisiniz, çünkü suda sürüşten veya motor suya girdikten sonra çalıştırmadan kaynaklanan motor hasarı araç hasar sigortası kapsamında değildir. Tüketiciler buna göre Tazminat almak için “motor su kaybı sigortası” satın alabilirler. Üçüncüsü, araç bakım maliyetlerinin ve yaralanma tazminat standartlarının sürekli iyileştirilmesiyle, düşük sigorta tutarı tazminat ihtiyaçlarını artık karşılayamaz hale geldi. Tüketicilerin, bir kaza durumunda daha yeterli koruma elde edilebilmesi için, 300.000 yuan’ın üzerinde bir sigorta tutarına sahip ticari üçüncü şahıs sorumluluk sigortası satın almaları tavsiye edilir.
