Bugün sokaklarda çok fazla lüks araba bulunmasa da, bunlar nadir değildir. Ferrari, Rolls-Royce, Bentley, Maserati, Porsche… Her araba pahalıdır. Özellikle sıradan araç sahipleri yolda bu lüks araçlarla karşılaşmaktan çok korkarlar. Bir kez vurduklarında, tek başına diğer tarafın sorumlu olması daha iyi olur, ancak kendi sorumluluğundaysa yüksek tazminatla karşı karşıya kalabilirler. Lüks araç sahipleri için kaza sahibinin ödeme gücü yoksa çok can sıkıcı olacaktır.
Kısa bir süre önce, Jiangsu, Suzhou’da böyle bir trafik kazası oldu. Bir kadın otomobil sahibi kırmızı ışıkta dönerken Honda otomobili kullanıyordu ve maalesef normal bir Rolls-Royce’a çarptı.
Kadın sürücü, araç kullanırken dikkati dağıldığını ve trafik ışıklarını göremediğini itiraf etti. Trafik polisi, tüm sorumluluğun kadın sahibi olduğunu belirledi. Rolls-Royce’un sol ön tarafı daha ciddi darbe almış, sol far, tampon, ızgara vb. hasar görmüş ve plaka düşmüştür. Rolls-Royce sahipleri ve üreticiler arasındaki iletişimden sonra, kaza yapan aracın tüm hasarlı parçaları değiştirilirse bakım maliyeti 1,4 milyon yuan’ı aşacak.
Kadın sahibi tek başına sorumlu olduğundan, bakım maliyetinin kendisi tarafından karşılanması gerekir. sigortalıda araba sigortasızorunlu trafik sigortası ve üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası karşı tarafın aracının kaybını tazmin edebilir.
Zorunlu trafik sigortası olmazsa olmazlardandır araba sigortası, üçüncü şahıs sigortası ise araç sahibinin kararıdır. Motorlu taşıtlar için üçüncü şahıs sorumluluk sigortası, üçüncü şahıs sorumluluk sigortası olarak kısaltılır. Sigorta şirketi, sigortalının mali sorumluluğunun tazmininden sorumludur.
Bir sigorta sözleşmesinde, bir trafik kazasında sigortacı birinci, sigortalı ikinci, üçüncü kişi ise trafik kazasında zarara uğrayandır.
Honda kadın otomobil sahibinin üç yönlü sigorta kapsamı 1 milyon, ancak tazminat tutarının hala 400.000 eksik. Ama neyse ki, mal sahibi üreticiyle görüştü ve tamir edilebilecek parçaları değiştirmeyi seçmedi. Nihai onarım maliyeti 400.000 yuan’ın üzerine düşürüldü ve üç sigorta bunu karşılamaya yetti.
Ödeyemez veya ödeyemez, sonuçları ciddi olabilir
“lüks” yok araba sigortası“Çin’de, ancak üçüncü taraf sorumluluk sigortasının işlevi “lüks araba sigortası” ve sigortalı miktar nispeten yüksektir, 50.000, 100.000, 150.000, 200.000, 500.000, 1 milyon, 1 milyondan fazla ve diğer tezgahlara bölünmüştür. Yukarıda belirtilen kadın araç sahibi, 1 milyon üç yönlü sigorta için sigortalıdır. zaten nispeten “sigorta” bir seçimdir.Normal şartlar altında 1 milyon sigorta tutarı karşılanabilir.Sonuçta Rolls-Royce gibi lüks arabalar hala birkaç tanedir.
Burada söylenmesi gereken şudur ki, üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası sigortalı olsa bile sigorta şirketi sigortalı değilse ve muafiyete dahil değilse genellikle %15-20 gibi belirli bir muafiyet oranına sahip olacaktır. Tazminat miktarı düşükse, miktar nispeten büyükse, malikin katlanmak zorunda olduğu kısım yine de küçük bir miktar değildir.
| sigortalıAraç Sorumluluk Bölümü | Kaza Sorumluluğu İndirilebilir |
| tam sorumluluk | 20% |
| ana sorumluluk | %15 |
| eşit sorumluluk | %10 |
| İkincil sorumluluk 5% | %5 |
Tıpkı bir Honda kadın otomobil sahibinin 1 milyonun üzerinde olması gibi, eğer satın almazsa, hiçbir muafiyet dahil edilmez ve tam sorumluluk, %20’lik bir muafiyet oranına tekabül eder, bu da, ödenmesi gereken 200.000 tazminatın hala olduğu anlamına gelir. kendisi tarafından karşılanır. Kadın araç sahibi toplam 600.000 tazminat ödemek zorundadır.
Üçlü sigortanın sigorta bedelini aşan kısmı için tazminat karşı tarafın araç sahibinden muaf değilse, sadece kaza sahibi tarafından karşılanabilir. Tazminat ödeyememekten veya kasıtlı olarak ödememekten kaynaklansın, daha ciddi sonuçlara yol açabilir.
Bu nedenle, lüks bir arabayı çizdikten sonra sorumluluğunuzu onayladıktan sonra, sorumluluktan kaçmayın veya tazminatı kasıtlı olarak geciktirmeyin ve daha iyi bir tutum sergileyin. Kendi üç kişilik sigortanızın tazminat limitini aşarsanız, lüks araç sahipleri ile başka alternatif çözümler üzerinde görüşmeye çalışın. Yukarıda bahsedilen durumlarda tamir edip değiştirmeme çözümü bakım maliyetini büyük ölçüde azaltmıştır.
Kaza yapan sürücü ödemez, lüks otomobilin sahibi ne yapsın?
Yukarıda bahsedilen Rolls-Royce sahibi, kadın sürücü sigortasından yüksek tazminatı muaf tutan harika bir sahip. Lüks araç sahibi, tazminat ödemeyi reddeden veya kasıtlı olarak tazminatın ilerlemesini geciktiren bir araç sahibiyle karşılaşırsa ne yapmalıdır?
Bu yılın ilk yarısında benzer bir vaka Shenyang’da meydana geldi. Elektrikli bir arabaya binen ve içki içen yaşlı bir adam, normal bir Mercedes-Benz ile çarpıştı ve Mercedes-Benz’in arka tarafında hasara neden oldu.
Yaşlı adam kazadan tamamen sorumluydu, ancak sert bir tavrı vardı. Ayrıca sahte bir Mercedes-Benz olup olmadığını sorguladı, aksi takdirde bir düğmeye dokunarak kırılmazdı. Tazminat olarak sadece 20 yuan ödeyeceğini iddia etti, bu da arabayı yeni alan Mercedes-Benz sahibini çok üzdü.
Bu durumda ne yapmalıyım? Sigorta sözleşmesinde “rütbe” maddesi vardır. Şu anda lüks araç sahipleri bu maddeyi kullanarak önce sigortalı oldukları sigorta şirketinden ödeme yapmasını isteyebilirler ve daha sonra sigorta şirketi kazaya neden olan sürücüyü kurtaracaktır.
Tazminat vermeyi reddeden veya ödeyemeyeceğini iddia eden bir araç sahibiyle karşılaşırsanız, lüks bir aracın sahibi de hukuk davası sürecinden geçebilir, ancak süreç uzun ve enerji tüketir ve normal durumu da etkiler. çok ekonomik olmayan aracınızın kullanımı. Halefiyetin getirilmesi bu sorunu çok iyi çözdü.
Yukarıda belirtilen araç hasar sigortası ihtiyacına ek olarak, halefiyet kullanırken buna da dikkat etmelisiniz. Halefiyet, kişisel yaralanmayı değil, yalnızca araç hasarını tazmin edebilir. Rolls-Royce ve Mercedes-Benz’in yukarıda belirtilen sahiplerinin her ikisi de araçlarına hasar vermişse, rücu talep edebilirler; ancak kazada sürücü de yaralanmışsa ilgili sağlık giderleri ve diğer masraflar rücu yoluyla karşılanmayacaktır.
Sigorta danışmanlığı
sıradan araba sahibi
Söylediği gibi, on bin kişiden korkma, olacaklardan kork. Ne zaman araba sigortası sigortalıysa, üçüncü şahıs sorumluluk sigortası mümkün olduğunca yüksek olabilir. Özellikle birinci ve ikinci kademe şehirlerde arabalar daha pahalıdır. Bu nedenle, üçlü sigortanın 1 milyondan başlaması tavsiye edilir ve Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Shenzhen’deki dört birinci kademe şehrin 1 milyondan fazla sigortalıyı sigortalaması tavsiye edilir.
Ayrıca, indirim yapılmadan satın alınması tavsiye edilir. Muafiyet büyük görünmese de lüks otomobiller için tazminat tutarı nispeten yüksektir, %15 olsa bile 100.000 veya 200.000 olabilir ki bu çok fazla değil.
lüks araba sahibi
lüks maliyeti araba sigortası sıradan araçlardan çok daha yüksek olan lüks otomobillerin fiyatı ile aynıdır. Tehlike açısından bakıldığında, lüks araba sigortası sıradan araba sigortasından çok farklı değildir, ancak süper lüks arabalar alındığında, bakım ve sigorta genellikle özel hizmet “hediyeleri” olur. Örneğin, birkaç milyonluk bir Ferrari için zorunlu sigorta maliyeti değişmeden kalır, ancak ticari sigorta 100.000 veya 200.000 tutar. Ve on milyonlarca Rolls-Royce, bu orana göre sigorta da alırsanız, yıllık harcama birkaç milyon kadar yüksek olur. Şu anda özel hizmet “hediye paketi” rol oynayacak.
Ancak, çarpma açısından bakıldığında, muafiyetler hariç araç hasar sigortasının yine de sigortalanması gerekmektedir. Aksi halde fail bulunamazsa veya fail tazmin etmeyi reddederse veya tazmin edemezse tazminat hatta halefiyet bile alamayabilir. Müsait değil.
