Soğutma sıvısı, esas olarak su, antifriz ve katkı maddelerinden oluşan otomobil sirkülasyonlu soğutma sisteminin soğutma ortamıdır. Normal çalışma koşulları altında, araba motoru, aşırı ısınmayı önlemek için soğutma sirkülasyon sistemi yoluyla ısının bir kısmını almak için belirli bir ısı değişim ortamı kullanır. Aynı zamanda, soğuk kışın, soğutma sıvısı, ısıtma elde etmek için motorun ısısını klimanın ısıtma sistemine de aktarabilir,
Performansı ve diğer gerekli faktörleri karşılamak için otomobil soğutucusu aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır:
1. Motor yatağının sıcaklığını etkili bir şekilde azaltabilen ve motor yakıtının ve yağlama yağının termal koşullarını uygun bir sıcaklık aralığında tutabilen iyi termal iletkenlik.
2. Belirli bir termal kararlılığa sahiptir. Gerçek kullanımda, otomobil soğutma sıvısı, ısı ve soğuğun değişerek ve tekrarlandığı bir çalışma ortamındadır; bu, soğutma sıvısının ayrışma veya buharlaşma olmadan belirli bir süre içinde iyi bir dengeyi korumasını gerektirir. .
3. Ekipman üzerinde aşındırıcı etkisi yoktur ve çeşitli metaller, kauçuk, sentetik reçineler vb. gibi motor soğutma sisteminin yapısal malzemeleri üzerinde aşındırıcı etkisi yoktur veya çok az düzeydedir.
