4AT şanzımana yağ değişimi yapılmadan ömür boyu izin verilmez. Normal şartlar altında, şanzıman iki yıl kullanıldıktan sonra veya 60.000 kilometre gittikten sonra şanzımandaki yağın değiştirilmesi gerekir. Dişli kutusundaki yağın çok uzun süre değiştirilmemesi, dişli kutusundaki yağın çok viskoz olmasına neden olur. Zamanın artmasıyla viskozite buna bağlı olarak artacak ve bu da dişli kutusunun ısı dağılımını etkileyerek hızın değişmesine neden olacaktır. Kutunun sıcaklığı artar, bu da nihayetinde dişli kutusunun hizmet ömrünü etkiler ve ciddi durumlarda dişli kutusunun içindeki kontrol yapısına zarar verir.
Bazı otomobil üreticileri şanzıman yağı değişim döngüsünü şart koşar ve bazılarının sık sık değiştirilmesi gerekir, bu da fiili duruma göre değiştirilmesi gerekip gerekmediğine karar vermeyi gerektirir. Kullanıma devam edip edemeyeceğini belirlemek için yaklaşık iki yıl içinde bir profesyonelden dişli kutusunu kontrol etmesini istemeniz önerilir.
Aracın vitesi düzgün ise şanzımanın sesi çok fazla değişmez ve değiştirilmesine gerek yoktur. Şanzımandaki yağ bozulursa, şanzıman yağının bozulması motorda daha fazla kirlilik oluşmasına neden olur, bu da aracın zayıf ısı dağılımına yol açar, bu nedenle sürüş güvenliğini garanti etmek zordur ve şanzıman yağının değiştirilmesi gerekir. zamanında olun. değiştirilmelidir.
Şanzıman yağı uzun süre değiştirilmezse aracın yakıt tüketimi artacak ve genellikle sürüş sürecinde takılmalar yaşanacaktır. Aynı zamanda, vites konumu değişikliği çok kararsız hale gelecek ve güç sisteminin de belirli sorunları olacaktır. Arabanın içindeki parçalar yavaş yavaş tükenecek ve buna bağlı olarak arabanın hizmet ömrü de doğal olarak kısalacaktır.
