Karlbenz (1884-1929), \u0026 ldquo’nun babası olarak bilinen modern otomotiv endüstrisinin öncülerinden biridir;
1844’te Benz, Almanya’da kalan bir oğul olarak doğdu. Babası bir tren şoförüydü, ancak 1843’te doğmadan önce bir kazada öldü. Ortaokuldan itibaren, Benz doğa bilimlerine güçlü bir ilgi duydu. 1860 yılında Karlsroe Kapsamlı Bilim ve Teknoloji Okulu’na girdi. Bu okulda mekanik yapı, mekanik prensipler, motor imalatı ve mekanik imalat ekonomisi gibi dersler okudu ve gelecekteki gelişimi için iyi bir temel attı. Bir çıraklık, askerlik, bir eşle evlenme vb. yaşadıktan sonra \u0026 ldquo kurdu; Mercedes -Benz demir döküm şirketi ve mekanik atölyesi \u0026 rdquo; O dönemde inşaat sektörünün gerilemesi nedeniyle Benz İşçilerinin işletmesi zordu ve kapanma tehlikesiyle karşı karşıya kaldı. Çaresiz kaldığında, bu çıkmazdan kurtulmak için yüksek karlar elde etmek için bir motor yaratmaya karar verdi. Sonuç olarak, Ortyan dört menzilli gaz motorunu üretmek için işletme lisansını yönetti. Bir yılı aşkın tasarım ve deneme üretiminden sonra, 31 Aralık 1879’da ilk tek silindirli gaz motoru üretildi (hızı 200 dev/dak, hızı 200 dev/dak, hızı 200 dev/dak ve hız 200 rpm idi Güç yaklaşık 0.7 kilovattır). Ancak bu motor Mercedes -Benz’in ekonomik sıkıntılardan kurtulmasına neden olmadı. Halen iflas tehlikesiyle karşı karşıyadır ve hayatı çok zordur. Ancak kötü yaşam, Benz’in motor araştırmalarına yatırım yapma kararlılığını değiştirmedi. Yıllarca süren yoğun çalışmalardan sonra nihayet tek silindirli bir benzinli motor geliştirdi ve onu objektif olarak kendi tasarımının üç tekerlekli bisikletine yerleştirdi. Dünyanın ilk \u0026 ldquo’sunu alın; araba imalat patent hakkı \u0026 rdquo; (29 Ocak 1886).
1893’te Benz, \u0026 ldquo’da neredeyse gelişmiş performansı başarıyla geliştirdi; Victor\u0026 rdquo; Benz patentinin 3 litrelik motorunu kullanır ve direksiyon simidi arabanın ortasına monte edilir. Arabanın gelişmiş performansına rağmen, fiyatı 3875 mark kadar yüksek olduğu için, çok az insan bunu karşılayabilir ve şirketin yavaş satan bir ürünü haline gelebilir. Bu sayede Mercedes -Benz’e büyük onurlar kazandıran bu tür otomobiller ona ekonomik anlamda pek bir fayda sağlamıyor. Daha sonra, Benz tüccarın önerisine uydu ve ucuz \u0026 ldquo geliştirdi ve üretti; bisikletler \u0026 rdquo; (2.000 mark olarak fiyatlandırılmıştır). Bu \u0026 ldquo; bisiklet \u0026 rdquo; satışlar çok iyi ve bir yılda 125 adet satıldı. Dünyanın ilk seri üretim motorlu aracı olduğu için Mercedes -Benz’e yüksek kar getirdi. Daha sonra, Mercedes -Benz daha önce üretilen \u0026 ldquo’yu geliştirdi; Victor\u0026 rdquo; marka araba 18 yüz yüze olacak şekilde tasarlandı, böylece dünyanın ilk otobüsü oldu.
Bir araba icat etme sürecinde, Carl \u0026 Middot; Benz’in cesareti takdire şayandır: Her şeyden önce acı çekmeye razıydı ve icadına kafasını gömdü. İkincisi, çok teknik olan teknik buharlı motoru terk etme cüretinde bulundu ve iyimser olmadığı için içten yanmalı motorunu seçti, konseptteki büyük değişimini yansıtan.Üçüncüsü, en üst düzeyde otomobil teknolojisini geliştirip üretebilir \u0026 ldquo; üst düzey arabalar \u0026 rdquo;, ayrıca ürün yapısını zamanında ayarlayabilir, uygun pazarlama yollarının üretimini organize edebilir \u0026 ldquo; sıradan araba \u0026 rdquo;Mühendislerin temel nitelikleri ve girişimcilerin iş becerileri vardır.
