Blog

Tek Sıra Paten Ve Paten Bakım Ve Onarımı

Ortalama bir fren tamiri fiyatına göre gelmek zor. Onarım maliyeti genellikle aracın tipine, sistemdeki aşınma veya hasar miktarına ve işin yapıldığı yere göre belirlenir. Farklı yerler, işçilik ve parça için farklı ücretler talep eder. Ancak kesinlikle bir müşteri arabasını nereye götürürse götürsün, işin gecikmeden tamamlanması gerekiyor. Aşınmış balatalarla sürmeye devam etmek, rotorlar da dahil olmak …

Tek Sıra Paten Ve Paten Bakım Ve Onarımı Devamı »

Fren Onarımı – Gıcırtı veya Cızırtılı Seslerin Olası Nedenleri

Fren Onarımı – Gıcırtı veya Cızırtılı Seslerin Olası Nedenleri

Çoğu kişi gerçekten arabalarını amaçlanan tutmaya odaklanmıştır. Yağı değiştirecekler, doğru oktanlı benzin kullandıklarından emin olacaklar ve ayrıca her gün kayışlarını kontrol ettirecekler ve şanzıman sıvılarını ve antifrizlerini temizletecekler. Ancak, gerçekten fren onarımına ihtiyacınız olduğunu bilmek, böylece hikaye devam ettiği kadar tutarlı bir şekilde durmanız da zorunludur. Daha Geniş Erişim – Mesafeler Önemli Değil: Otomobil parçaları …

Fren Onarımı – Gıcırtı veya Cızırtılı Seslerin Olası Nedenleri Devamı »

Araç Bakımı – 9 Bir Kişi Oto Güvende Tutmanın Neden Olabilir

Araç Bakımı – 9 Bir Kişi Oto Güvende Tutmanın Neden Olabilir

Sadece VW araçta fren yapmak neredeyse kesin olarak düşünebilirsiniz, biraz daha az zor. Ancak, kişisel fren balatalarını değiştirmeniz durumunda, her zaman kontrol edilmesi gereken ve sadece fren balatalarınızın güvenli ve güvenilir olmasını sağlayan birkaç başka husus olduğunu aklınızdan çıkarmayın. Fren pabuçları veya pabuçları aşındığında ve değiştirilmesi istendiğinde, fren sistemindeki diğer VW fren parçalarının bazı tiplerini …

Araç Bakımı – 9 Bir Kişi Oto Güvende Tutmanın Neden Olabilir Devamı »

Sadece Bir Veya İki Fren Tamiri Olduğunu Nasıl Anlarım?

Sadece Bir Veya İki Fren Tamiri Olduğunu Nasıl Anlarım?

Otomobil tutkunlarının başarılı olduğu dünya, dışarıdan gelenler için hiçbir anlam ifade etmeyen değişkenlerle doludur. Devir, 0-60, 0-100, 100-0, beygir gücü, tork ve benzeri terimler, bu alemin dışında yaşayan herkes için anlaşılmaz görünebilir. Ama herkesin bildiği şey hızdır. Arabalara gelince, arabanız ne kadar hızlı olursa o kadar iyi olur. Honda’nın ABD pazarıyla ilişkilendirilmesinin, ABD perakende alıcıları …

Sadece Bir Veya İki Fren Tamiri Olduğunu Nasıl Anlarım? Devamı »

Fren Rezervuarlarında Neden İki Hazne Vardır?

Fren Rezervuarlarında Neden İki Hazne Vardır?

İster paradan tasarruf etmek ister bir zorunluluk durumunda araba tamir etmek istiyorsanız, otomobilinizin fren balatalarını kendi başınıza nasıl değiştireceğinizi bulmak güzel. Çoğu kişi, araçlarında bu alanın durumuna düzenli olarak bakmak için herhangi bir parçanın bakım veya değiştirilmesi gerekip gerekmediğini öğrenmenin ne kadar önemli olduğunun farkında değildir. İşte arabanızın balatalarının nasıl değiştirileceğine bağlı olarak bazı talimatlar. …

Fren Rezervuarlarında Neden İki Hazne Vardır? Devamı »

Fren Tamiri: Nasıl Para Kazanmak İçin

Fren Tamiri: Nasıl Para Kazanmak İçin

Eğer benim gibiyseniz, hızlı bir macera için yola çıkan motosikletlerin sayısının arttığını fark etmişsinizdir. Isınma sıcaklıkları ve özlem duyan sürücülerle, bisikletinizi kumaş hattına hazırlamanın zamanı geldi. İşte size ‘güneşli tarafı yukarıda’ kalmanıza ve hem sizi hem de motosikletinizin sağlığını korumanıza yardımcı olacak dokuz ipucu. Belli bir iç rahatlığı, bekleyen onarım veya sorun sayısının bilinmemesini içerir. …

Fren Tamiri: Nasıl Para Kazanmak İçin Devamı »

Fren Onarımı – Sisi Kesmek

Hastaların çoğu sadece frenlerimiz ses çıkardığında veya arıza yaptığında düşünür. Aksi takdirde pedala bastığımızda tekrar kusursuz bir şekilde çalışmasını bekleriz. Bunu yaptığımızda, ana silindirinizin kuvveti yükseltilir ve kaliperlere ve balatalara iletilir. Balatalar rotorun yanına doğru bastırarak tepki verir ve böylece aracımızı sona erdirir. Lastikler ve tekerlekler: Zamanla yalnızca bir tekerleğe doğru çalışın ve çıkarın. Ekstra …

Fren Onarımı – Sisi Kesmek Devamı »

Fren Onarımı – Frenlerinizle Başa Çıkma

Fren Onarımı – Frenlerinizle Başa Çıkma

Chevrolet Express 1500 Dört Tekerlekten Çekişli Van’ın arka aksında çalışıyorum. Kucaklama pedlerinde 100.000 mil var. Büyük bir tiz ses duyuldu (ki frenler balatalar aşındığında yapmak için tasarlandı) bu yüzden kesinlikle bir şeyleri incelemek için bir kişi. Bu yerleşik uyarıya tepki vermezseniz, büyük olasılıkla rotorda hasar meydana gelecektir. Hasarlı rotorları değiştirmek maliyetlidir, bu nedenle, bir kişi …

Fren Onarımı – Frenlerinizle Başa Çıkma Devamı »

Fren Tamiri: Rotor Çeşitleri

Fren Tamiri: Rotor Çeşitleri

Apache RTR 180’in yakın zamanda piyasaya sürülmesi, Hint motosiklet segmenti olarak performans odaklı kategoride önemli bir heyecanı tetikledi. Bu, RTR 180’e karşı Pulsar 180’dir. Birçok uzman, Pulsar ailesini tehdit etmeye cüret eden uzun bir süreye sahiptir. Yollarda RTR 160 ve RTR 160 Fi ile RTR 180, Pulsar 180’i ön plana çıkarıyor; anında. BikeAdvice, daha cazip …

Fren Tamiri: Rotor Çeşitleri Devamı »

Başarısız Olabilecek Ve Sonra Sizi Zorda Bırakabilecek Otomotiv Parçaları

Başarısız Olabilecek Ve Sonra Sizi Zorda Bırakabilecek Otomotiv Parçaları

Frenleriniz muhtemelen biraz çalışma gerektirecekse bu tür işleri ihmal etmeyin. Frenler, motorlu otomobilinizin güvenliği için gerekli bir unsurdur. Aslında, genellikle yolcularınız olarak kendinizi yolunuz için güvende tutmanın en önemli parçasıdır. Bu nedenle, fren onarımı, her türlü motorlu otomobilin bakımının çok ayrılmaz bir yönüdür. Kaliteli frenler daha az paraya ve işleme mal olacak ve bu da …

Başarısız Olabilecek Ve Sonra Sizi Zorda Bırakabilecek Otomotiv Parçaları Devamı »