Birçok araç sahibinin aracın elektriksiz kalma durumuyla karşılaşacağına inanıyorum çünkü araç uzun süre park edildikten sonra pilin gücü yavaş yavaş kaybolacaktır. Yangın durumu yok.
Temel olarak, araç sahipleri bu sorunu kendi başlarına çözebilir, ancak birçok araç sahibi hala arabayı çalıştırmak için Jianglong’u nasıl çalıştıracağını bilmiyor veya bazen gücü aldıktan sonra başka nedenlerle araca binemiyorlar. Güç kapatıldığında, araba çok ölüyse ne yapacağınızı size göstereceğim.
Öncelikle bu arabanın durumundan bahsedelim. Pili yarım yıllığına değiştirilmiş olmasına rağmen, iki aydan fazla bir süredir park halindedir. Elektrikli marşlı başka bir araba geldi.
Akü bittiği için, tüm arabada anahtarı çevirmek tamamen tepkisizdir, bu yüzden elektriği çalıştırın. Güvenlik adına aşağıdaki adımların izlenmesi önerilir:
1. Akünün tramvay ve tramvay olmadan yerini bulun ve ardından pozitif ve negatif elektrotları bulun. Genellikle, “+” ile işaretlenmiş kırmızı kapak pozitif elektrot, diğer taraf ise negatif elektrottur.
2. Elektriği sırayla bağlayın, önce tramvayın artı kutbunu kablo olmadan bağlayın. elektrikli araba, ardından pozitif kutbunu bağlayın elektrikli arabave ardından negatif kutbunu bağlayın. elektrikli araba olmadan elektrikli araba. Negatif kutbuna bağlanırken bir kıvılcım patladığında elektrikli araba, bağlantının doğru olduğu anlamına gelir. Artı kutbun artı kutba, eksi kutbun eksi kutba bağlı olduğunu ve önce artı kutbun, sonra eksi kutbun bağlandığını daima unutmayın.
3. Teller bağlandıktan sonra, tramvayın olmadığı tramvayın gösterge paneli ışıkları zaten yanıyor ve gücün başarıyla bağlandığını gösteriyor. Bu sırada tramvayı tramvaysız çalıştırmayı deneyebilirsiniz. Başlamazsa, tramvayın şarj hızını hızlandırması için gaza basabilirsiniz. , genellikle 5-10 dakika.
4. Normalde, bir süre şarj ettikten sonra araç normal şekilde çalışabilir ve ardından önce negatif kutbunu çıkarabilirsiniz. elektrikli araba, ardından elektrikli arabanın pozitif kutbunu çekin ve ardından elektrikli arabanın bir süre ateşe vermesine izin verin. Bu en temel bağlantı sürecidir.
işte nokta geliyor, o günkü durumumuz ilk defa başarılı bir şekilde başlamadı, araç yaklaşık 20 dakika şarj oldu,da da da“Açma sesi yok, bu da çok fazla elektrik yüklenmediği anlamına geliyor.
O sırada iki nedenden şüphelenildi,Birincisi, arabanın aküsü bozuldu ve ikincisi, arabanın benzini bitti.. İşte iki bilgi noktası daha,Yalnızca bir “da da da” sesi varsa, gücün marş motorunu sürmek için hala yeterli olmadığı anlamına gelir. Motorun çalıştığına dair bir ses var ama yine de çalışmıyorsa, arabanın marşı bozulmuş veya yakıtı bitmiş demektir., bu yüzden doğrudan o zaman gücün hala yetersiz olduğuna karar verildi.
Öyle oldu ki, o sırada otoparktaki bir araba sahibi geldi. Durumu gördükten sonra, kabloda bir sorun olduğundan şüphelendim, bu yüzden denemek için GL8’ini ve kablosunu aldım. , ve daha sonra aracımızı onun çizgisiyle denedi ve ona da çarpabilir.
Bir karşılaştırmadan sonra, hattımızdaki bakır tel nispeten ince ve iletken akım güçlü değil, arabanın tamamen öldüğünden bahsetmiyorum, bu yüzden taşınamıyor.
Son olarak, arabanın gücü tamamen kesildiğinde elektrik almak için bazı önlemleri özetleyelim:
1. İki arabanın artı kutbu artı kutbuna ve eksi kutbu eksi kutbuna bağlanır.
2. Pozitif kutbu başlangıçta bağlayın ve sonunda negatif kutbu dışarı çekin.
3. Başlatılamadığında sesi dinleyin. Sadece “da da da” varsa pilin yetersiz olduğu anlamına gelir. Hala motorun dönme sesi varsa, başka problemler olabilir.
4. Uzun süre çalıştırıldıktan sonra hala başlatılamıyorsa, iki arabanın pil gücünün aynı olup olmadığını kontrol edin ve daha iyi iletkenliğe sahip bir kabloya geçmeyi seçebilirsiniz.
