çokArabaTüketicilerin gözünde,BujiBu, ciddiye alınmayan mütevazı küçük bir parçadır, bu nedenle buji satın alırken üç büyük yanlış anlama vardır.
İlk yanlış anlama: Buji kırılırsa değiştirin.
Birçok araç sahibi şöyle düşünüyor: Parçalar kötü değil, neden değiştirilmeleri gerekiyor? Aslında, her otomobil parçasının verimliliği, tüketim ve aşınma ile kademeli olarak azalır.
Örneğin bujileri ele alırsak, genel bujilerin en iyi servis süresi 1,5~2 kilometredir ve Denso Iridium bujilerin en iyi servis süresi 40.000 ila 50.000 kilometredir. Bu en iyi servis periyodundan sonra, buji kırılmasa bile, en iyi ateşleme fonksiyonunun gerçekleştirilmemesi, güçte azalmaya, yakıt tüketiminde artışa vb. arabanın ekonomik ömrünü etkileyecek diğer parçalar ve elbette değiştirilmesi gerekir.
İkinci yanlış anlama: Orijinal araba en iyisidir.
Birçok tüketici, orijinal otomobilde kullanılan bujilerin, otomobil üreticisi tarafından üretilen en iyi bujiler olduğuna inanmaktadır. Bu aynı zamanda bir yanlış anlamadır.
Biri hemen hemen hepsi Oto parçaları ürünler otomobil üreticileri tarafından üretilmez, ancak üreticileri destekleyen parça üreticileri tarafından sağlanır. Ürünlerin dış ambalajları, otomobil üreticisinin ticari markası ile işaretlenmiştir; bu destekleyici parçalar Aynı zamanda fabrika, benzer ürünleri bakım pazarına da sunmaktadır ve ambalaj, üreticinin kendi ticari markası ile işaretlenmiştir. Aslında ürünlerin kalitesi Denso marka bujilerde olduğu gibi aynıdır.
İkincisi, bujiler gibi ürünler yüksek, orta ve düşük derecelerde sınıflandırılır. Araçların genel ekonomik maliyeti için, otomobil üreticileri yüksek kaliteli çeşitlerle donatılmayabilir. Denso’nun iridyum bujileri, sıradan bujilerden daha etkilidir. , Ancak birçok araç sıradan bujilerle donatılmıştır.
Bu nedenle, buji, markalı bir ürün olduğu sürece, orijinal arabada mutlaka en iyisi değildir, kalite garanti edilir.
Üçüncü yanlış anlama: Kurulabileceği zaman kullanılabilir.
Buji araca takılabileceği sürece kullanılabilir. Bu aynı zamanda bir yanlış anlamadır. ‘Takılabilir’ sadece bujinin sabitleme cıvatalarının boyutunun aynı olduğu anlamına gelir. Aslında bujinin motorla uyumlu olup olmadığı, ‘ısı değeri’, ‘pozitif ve negatif ateşleme mesafesi’, ‘diş uzunluğu’ vb. ilgili modellerin eşleşmesini gerektirir. Yanlış seçim sadece motorun normal çalışmasını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda bujinin normal hizmet ömrünü de etkiler.
Ama bu yeterli değil. Ayrıca iklim bölgesine, mevsimsel değişikliklere, sürüş alışkanlıklarına ve diğer faktörlere göre ‘kalorifik değer’ seçiminde uygun ayarlamalar yapmamız gerekiyor.
Uygun bujinin doğru seçimi profesyonellere danışılmalıdır.
İlgili;
· Çift platin buji
· Uzaktan kumanda ve basit kendi kendine kontrol ile ilgili üç yaygın küçük sorun[汽车修理]
· Arıza koduna göre arıza tespiti güvenilir mi yoksa güvenilmez mi?[汽车修理]
· Lastik seçimi ve ilgili lastik koruması araba güvenliği[汽车维修]
·akümülatörŞarj ve teknik durumun revizyonu[汽车维修]
· Akü bağlantı hattının çıkarılıp çıkarılmayacağı[汽车维修]
