Soğutma sıvısı yetersiz ise saf su eklenebilir, ancak yalnızca acil durumlarda kullanılabilir ve acil durum tükendikten sonra yeni bir soğutma sıvısı ile değiştirilmesi gerekir. Soğutma sıvısının bileşenleri su, antifriz vb. içerdiğinden, soğutma sıvısı üretilirken su ve antifriz orantılı olarak hazırlanır. Soğutucu su ile eklenirse, yalnızca su oranının çok büyük olmasına neden olur ve bu da soğutucunun donma noktasını düşürür. Soğuk havada ise, soğutma suyunun buzlanmayı önleme etkisi başarısız olabilir ve bu da radyatöre yol açar. Motorun silindir kapağında ve silindir bloğunda hasar ve donma meydana gelir.
Soğutucu yetersiz ise acil ilave edilen suya saf suya ek olarak distile su da eklenebilir ancak maden suyu ilave edilmemelidir. Maden suyu mineraller içerdiğinden, soğutucuya ilave edildikten sonra bu mineraller soğutucudaki bileşenlerle reaksiyona girerek soğutucunun işlevini etkileyebilir.
Soğutma sıvısı düşükse, doldurulmalı mı yoksa değiştirilmeli mi?
Antifrizin doğrudan eklenip eklenmeyeceği veya değiştirilip değiştirilemeyeceği esas olarak, raf ömrü sona erdikten sonra antifrizin bozulup bozulmadığına bağlıdır. Genel olarak konuşursak, antifrizin raf ömrü yaklaşık iki yıldır ve bazı uzun etkili antifrizlerin raf ömrü daha uzun olacaktır, bu da üç ila beş yıl arasında olabilir. Garanti süresi içinde antifriz eksikse, sahibi doğrudan antifriz ekleyebilir. Raf ömrü içinde antifriz artık eksik değilse, kalan antifrizi serbest bırakmanız ve ardından yenisiyle değiştirmeniz gerekir.
Araç sahipleri antifriz eklerken aynı marka ve model antifriz eklemelidir. Farklı markaların ve farklı tipte antifrizlerin ana bileşenleri tutarsız olduğundan, karıştırıldığında ve kullanıldığında kimyasal reaksiyonlar olabilir, bu da zayıf antifriz etkisi, bozulma, çökelme ve boruların tıkanması vb. ile sonuçlanarak soğutmanın normal çalışmasını etkiler. sistem.
