Çoğu aracın amortisörlerinin her 100.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir. Amortisör, aracın sürüşünü takip edecektir.kilometreArttırın, böylece amortisörün performansı zayıflar, bu nedenle düzenli olarak değiştirilmesi gerekir.
Amortisörün işlevi, vücudun ağırlığını desteklemek değil, amortisörden sonra yayın şokunu bastırmak ve yol darbesinin enerjisini emmektir. Araç bir amortisörle donatılmamışsa, yayın geri tepmesini kontrol etmenin bir yolu yoktur. Araç engebeli bir yol kesimi ile karşılaştığında daha ciddi bir sıçrama yapacaktır. Viraj alırken, yayın yukarı ve aşağı titreşiminden de kaynaklanacak ve bu da lastiğin tutuşuna ve bisiklete binmesine neden olacaktır. iz kaybı.
Amortisörler ve amortisörler arasındaki fark
Amortisörler ve amortisörler arasındaki fark, farklı şekilde çalışmalarıdır. Amortisör, aracın titreşim enerjisini yağın ısı enerjisine dönüştürmek için, gövde ve aks titreşim nedeniyle hareket ettiğinde yağ ile delik duvarı arasındaki sürtünme ve yağ molekülleri arasındaki sürtünme ile oluşan dirençtir. . Amortisör, aracın titreşim enerjisini yağ ısı enerjisine dönüştürmek için dingil ve gövde hareket ettiğinde yağ ile delik duvarı arasındaki sürtünme titreşiminin oluşturduğu yardımcıdır.
Hasarlı amortisörlerin belirtileri şunları içerir:
1. Amortisör çevresinde yağ sızıntısı varsa, yeni amortisörün değiştirilmesi gerekir;
2. Tümseklerde veya çukurlarda sürerken, amortisörlerden anormal sesler duyacaksınız, bu nedenle bir 4s mağazasına gitmeniz veya tamir dükkanı muayene ve bakım için;
3. Araç dönerken araç kontrolünü kaybederse veya yana kayarsa amortisör arızalı olabilir.
